Всяческие киношки с полетами и не только :)

[Виктор]

заглох мотор. Но паники не было, спокойно попытался посадить его, сохраняя траекторию полёта. Увы, самолёт улетел слишком далеко и момент приземления не был виден. А приземлился я (вернее - самолёт) в очень густую и мягкую траву в колено высотой. Трава спасла самолёт от разрушения, но скорость была приличная, вес самолёта 7+ кг, момент инерции был немалый и передняя стойка шасси, впутавшись в траву, оторвалась.

Да скорость посадки ДВС самолётов без двигателя гораздо выше, чем при моторной посадке, мотор здорово тормозит. Я вот позавчера летал, первый раз двигатель сам заглох - полосы не хватило, последний раз сам летал до скончания топлива, то же полоса на пределе.

[Chipmaster]

Да скорость посадки ДВС самолётов без двигателя гораздо выше, чем при моторной посадке, мотор здорово тормозит...

Эт точно. Ну и культуру посадки надо отрабатывать - заход, снижение, выдержка, планирование без "подпрыгиваний" и дёрганий до касания и желательно как можно ближе к себе. Сам ещё грешу длинными пролётами на посадках.

В конце фраза проскочила насчёт масла. Если морда в масле, то скорее всего через носок картера давит. Особенно если мотор - китаец.