+ Ответить в теме
Показано с 1 по 15 из 70

Тема: CARF Edge 540 2.6м

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Знающий пользователь Аватар для Jurist
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    792
    Записей в дневнике
    30

  2. #2
    Знающий пользователь
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Taiga,Kemerovo region
    Сообщений
    140
    Цитата Сообщение от Jurist Посмотреть сообщение
    Лапу одну варили ужо? Что хотел с коленвалом делать? Вольфрам запрессовывать?А так мотор очень хорош,мысль обдира уловил.Если есть возможность, коленвалу сделай "тюнинг".С уважением.

  3. #3
    Знающий пользователь Аватар для Jurist
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    792
    Записей в дневнике
    30
    Цитата Сообщение от Pinchuk Посмотреть сообщение
    Лапу одну варили ужо? Что хотел с коленвалом делать? Вольфрам запрессовывать?А так мотор очень хорош,мысль обдира уловил.Если есть возможность, коленвалу сделай "тюнинг".С уважением.
    Да, мотор падал, одно ухо варилось.
    У коленвала хотел сделать накладки как, к примеру, на моторах "Эволюшен.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	EVO30071001-250.jpg‎ 
Просмотров:	514 
Размер:	10.8 Кб 
ID:	1568  

  4. #4
    Знающий пользователь
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Taiga,Kemerovo region
    Сообщений
    140
    Цитата Сообщение от Jurist Посмотреть сообщение
    Да, мотор падал, одно ухо варилось.
    У коленвала хотел сделать накладки как, к примеру, на моторах "Эволюшен.
    А знешь ,Олег,зачем они?В смысле те ,что у мотыля?С уважением.

  5. #5
    Знающий пользователь Аватар для Jurist
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    792
    Записей в дневнике
    30
    Цитата Сообщение от Pinchuk Посмотреть сообщение
    В твоём размере ужо давно летят по 60=80 кг на рулевую поверхность.
    Потребность в усилии зависит от стиля полета. Я сильно не вжигаю. Мне и этих хватит.
    Цитата Сообщение от Pinchuk Посмотреть сообщение
    А знешь ,Олег,зачем они?В смысле те ,что у мотыля?С уважением.

    Накладки для увеличения степени сжатия-разряжения в картере при такте сжатия-впуска, при такте рабочего хода-продувки улучшается наполнение камеры сгорания.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения