Строю новую пилотажку

[Jurist]

Достал самоль с полки, смахнул пыль ну и поклеил чутка...
Для начала сварганил новую подставку под него.
Собрал хвост. Руль направления двигается от двух серв, руль высоты от одной. Вклеил площадку под приемник и аккумуляторы. Собрал проводку.
Короче самоль готов к полету... Но! не хватает Т-каналайзера, V-образного раскладного руля направления и покраски. Без покраски как девушка без одежды, красиво, но на людях не покажешься! Руль Андрей "andre65" пообещал скоро сделать. А вот с доп крылышком придется самому позаниматься, ничего за зиму сваяю! Шучу.. надо ставить сразу после облета. Возможно придется крыло вперед-назад двинуть, ну и каналайзеру место придумать.
Сижу голову ломаю над схемой раскраски и названием. Может кто-что подскажет?

[Pinchuk]

Достал самоль с полки, смахнул пыль ну и поклеил чутка...


Вау,не прошло и года.Давай поднимай в воздух.С уважением.

[Jurist]

Ни какой спешки нет!

[Olegss]

122

[Olegss]

22121

[Jurist]

Облетал самолет. Всё адекватно. Раскладной РН пока не настраивал в полете.

[Pinchuk]

Поздравляю.Удачи.

[SergeyFM]

ух ты.. здорово..

[Jurist]

По полету просится дополнительное крыло - каналайзер! Ни когда бы не подумал что увижу аэродинамическую причину для его установки!

[SergeyFM]

а по каким параметрам ты понял что именно каналайзер нужен?

[Jurist]

Подбирал положение центра тяжести в нормальном полете и на ноже. На ноже лучше идет с такой центровкой, при которой в нормальном полете самолет уже очень нестабилен. Т.е. оптимальная центровка при полете на ноже и при полете на крыле не совпадают. В данном случае можно переставить назад крыло. А можно наростить несущую площадь крыла за центром тяжести, что и дает установка второго крыла, сдвинутого назад.

[PoltorakAA]

Олег, поздравляю! Очень толково получается

[Jurist]

Начал делать второе, дополнительное крыло с гордым непонятным названием т-каналайзер.
В моем случае смысл его установки - перемещение центровки относительно фюзеляжа без перестановки основного крыла.
Есть надежда что самоль на ноже пойдет с меньшей поддержкой рулем направления.

Крыло будет делаться по пенно-бальзовой технологии.
Закуплен легкий шариковый пенопласт, клей ПУР-501, отсортирована бальза. В результате измерений оказалось что листы размером 75х1080х1,5мм весят от 11 до 28 грамм! Причем визуально они не отличаются, структура очень похожа. Отобраны самые легкие.

На скорую руку из спирали для плитки и зарядника изготовлена пенорезка и вырезаны сердечники крыла.

[rage]

Пур тяжелый ппц, я бы на монтажную пену приклеил.

[Jurist]

Хм, сколько добавит на это крыло?