Жду с нетерпением!
Жду с нетерпением!
А что не открываються фотки?
Исправил.
Последний раз редактировалось andre65; 12.04.2014 в 15:38.
Пластик полировал после фрезы?
Чем ваксил?
Чем красил?
Бальза: толщина плотность?
С какой температурой сушил?
Деталь достал из матриц?
Если не сложно - рассказывай поподробнее, оч. интересно.
Чем комплектовать планируешь?
У меня небольшие подвижки в строительстве.
Подогнал крыло к фюзеляжу.
Смонтировал площадку шасси.
Покрасил матрицы на хвост. Будущую спальню пока можно использовать в качестве малярки!
Чуть доработал мотор, закрепив обойму с магнитами винтами.
На "Европе" именно из-за не плотной посадки обоймы, мотор издаёт нехорошие звуки. Нехорошие звуки хорошо слышно на взлете в видео на 1мин 30 сек:
Последний раз редактировалось Jurist; 13.04.2014 в 02:01.
Фото фюзеляжа "головастика" в сравнении с "Европой".
Подогнал крыло к фюзеляжу.
Олег,что за гемор?Делается гораздо проще и красивее.На корневую нервюру клеим дужки ,соответствующие профилю,а уже затем зашиваем крыло.После просто подшкуриваем по фюзу.Из фото надеюсь понятно.С уважением.
Нет, не понял зачем вообще эта дужка на твоем фото.Сообщение от Pinchuk
Я подгонял плоскую корневую нервюру к выпуклому борту фюзеляжа.
Олег,эта дужка создаёт расстояние между нервюрой и фюзом.При подгонке консоли подшкуриваем эти дужки и добиваемся плотного прилегания к любой поверхности.С уважением.
Борт слишком выпуклый. Края консоли не прилегали миллиметров на 10.
К борту фюза скотчем приклеил лист бальзы. Пристыковал консоль и промазал образовавшуюся щель эпоксидкой с наполнителем. Излишки смолы собрал шпателем. Когда смола встала прошкурил крыло по профилю и сделал дремелем облегчения.
Такой вариант подгонки встречал неоднократно.
Пластик сначала шкурил потом полировал (из под фрезы поверхность шероховатая)
красил мобихелом, бальза 1,5 мм
всё досталось хорошо, сушил где-то градусов при 28-30
про комплектовать и не думал надо матрицы на крыло делать
Олег, а есть у тебя какая-нибудь внятная документация на регуль?
вопрос к тому, что есть точно такой регуль, и я хочу приладить его на своего шестисоса, поскольку пиковый ток на подсаженной батарее достигает 73,5 ампера, а стоковый регуль - 75 а.
в общем, к f3a это отношения не имеет, но регуль требует настройки.
для его настройки нужна карта программирования. без оной достыпны далеко не все функции. вроде так.
Последний раз редактировалось const; 17.04.2014 в 10:23.
У меня есть карта программирования. Надо? Возьми потерзай. Руководство по настройке на русском языке нашел на рцдизайне. Изначально регуль запрограммирован под вертолет. Т.е. медленный старт и что-то там еще.
Полетать на Рэксе дашь?
Последний раз редактировалось Jurist; 17.04.2014 в 00:40.
Спасибо за содействие.
Пахал и-нет, но этой инструкции не видел.
Самое вкусное в этом регуле - гувернер. Его без карты не настроить.
А "полетать", так пожалуйста. Приезжай на ВАСХНиЛ! Когда - читай Верто-Энск.
В Алексеевку дороги пока нет, и в ближайшее время на предвидится. Вчера проезжал, заглянул оценить обстановку.
Очень уж там грязно.
Приезжать на васхнил? Да я тут живу!
Сегодня зашпаклевал и обтянул крыло.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием