+ Ответить в теме
Показано с 1 по 2 из 2

Тема: Ремонт сервы и регулятора

  1. #1
    Знающий пользователь
    Регистрация
    24.03.2013
    Сообщений
    315
    Записей в дневнике
    6

    Ремонт сервы и регулятора

    130200
    Последний раз редактировалось Olegss; 18.07.2017 в 12:48.

  2. #2
    Неаккуратно положив вертолет, снес зуб на шестерне вторичного вала у машинки, что на голове.
    машинки - hs-5065mg с металлическим редуктором. пишут, что они - вечные, но надо периодически менять, поскольку вследствие износа появляются люфты.
    Что имеем.
    Машинка в сборе:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	SSCN9648.JPG 
Просмотров:	447 
Размер:	71.5 Кб 
ID:	424

    Шестерня вторичного вала:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	SSCN9649.JPG 
Просмотров:	472 
Размер:	71.6 Кб 
ID:	425Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	SSCN9650.JPG 
Просмотров:	463 
Размер:	71.8 Кб 
ID:	426
    Шестерня садится на вал резистора. Вал имеет одну лыску, поэтому без доработок не провернуть. К тому же, на шестерне есть выступ, который надо спиливать.
    Лечится все это заменой ремкомплекта шестеренок. Ось промежуточного вала - съемная, поэтому со сборкой проблем не возникает. В отличие, скажем, от Валкеровских машинок, которые микрее микровых. Там надо сложить все в руку и надевать весь бутерброд одновременно.

    После замены шестерен обнаружился контраст по люфтам. Две оставшиеся машинки имеют люфты ощутимо бОльшие, нежели обновленная. Посему правы те, кто советуют менять машинки с металлическими редукторами ежегодно. Ну, с учетом интенсивности эксплуатации.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения