Красиво
Интересная "песня" выходит.
Заявляются строго официальные соревнования. Все по регламенту, официальные старты, сертифицированные лимитеры и еще много бла-бла-бла.
И тут же на правила "большой болт" наваливается. Причем настолько большой, что распределение мест участниками может не соответствовать реальным результатам.
Конкретно я вижу нарушения в требовании формирования полетных групп (Не менее 6 участников). И при наличии более 4-х отборочных туров худший результат должен быть отброшен.
Слава, на счет худшего результата ты не прав.
В редакции Правил от 17-го года было так, но в редакции от 18-го, на которые ссылается Регламент, этот момент поправлен. В данном случае 6 туров с полной суммой очков соответствует п.6.5.11.1 Правил, утвержденных приказом №74 от 1.02.2018.
Касаемо количественного состава групп, то тут согласен с несоответствием пункту 6.5.7.1.б)
Да, верно. Число безвыкидных туров увеличили с 4-х до шести.
А по числу участников в группе нас в Кемерово один раз "прокатили". Создали группу из трех "колек" и получали по 1000 в каждом туре. В итоге вышло, что чуть ли не пенопластовая модель, заняла призовое место.
Эх братья-пилоты!
Зато накал-то борьбы какой был!
Пилоты боролись при посадке, в такой ветрище, до последней миллисекунды!
Ни когда бы не подумал, что может быть такая "динама" при таком ветре.
Пока сам не увидел, как чемпион кое-как вывалился из потока!
Понятно, спортивные страсти и предъявы..., но полетали очень красиво.
Все молодцы просто, без вариантов.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ваши права
Ответить с цитированием
