Tarot 450PRO

[ruzzz]

Оживил свой старый Tarot 450PRO.
Лопасти поставил тяжелые, пластиковые - для стабильности
Поставил на него FBL Align 3GX:



Приподнял сегодня во дворе.
С настройками по дефолту летит, но настраивать нужно практически все:
заторможен по питчу, роллу и яву, хвост сносит, отскок хвоста при резкой остановке.
Может быть что-то еще.
Как этим заниматься на холоде непонятно.
Прошу сообщить как появится возможность посетить зал.
Копыта подрезал на манер Goblin - надеюсь так шестерни в приводе хвоста нужно будет менять реже:

[const]

С залом пока бесперспективно. По крайней мере, по моей информации.
Хвост и так приподнят в нормальном положении. Есть другое решение - удлиннить костыль.

[rz9ok]

Канопе ему не хватает. Зверский видос, как перед броском. Я своему под заднюю стойку лыж подложил реечку бальзы 8 на 10 мм. Хвост приподнялся, винт хорошо так земле не мешает крутиться.
Костя, а если костыль то удлиннить, то он будет в земельку втыкаться..

[ruzzz]

Канопе ему не хватает. Зверский видос, как перед броском. Я своему под заднюю стойку лыж подложил реечку бальзы 8 на 10 мм. Хвост приподнялся, винт хорошо так земле не мешает крутиться.
Костя, а если костыль то удлиннить, то он будет в земельку втыкаться..

Вот именно...

А рейка между рамой и стойкой? Надо тоже так сделать, а то при посадке все равно хвост низко.

[const]

Ребята, при зависании ротор параллелен земле. Лыжи ни при чем.
Тогда уж вал ОР надо наклонять назад, чтобы он висел мордой вниз.
Ну или садиться сходу, по-самолетному.
Имхо, изврат.
Коничку менял, если не считать крашей, в ДР Руслана, когда задергался на посадке.
Наверное, мало летаю...

[ruzzz]

Ну это ты мало летаешь на 450-ке, все-таки конички там отстойные, легко ломаются. У меня они уже заканчиваются.
На Gaui x3 я даже не заморачиваюсь, там шестерни крепкие. А на 550-600-ке до грунта вообще не достать.

Тоже подложил реечки под лыжи, приподнял немного.
Теперь он похож на Гоблин )

[rz9ok]

"Ребята, при зависании ротор параллелен земле. Лыжи ни при чем.
Тогда уж вал ОР надо наклонять назад, чтобы он висел мордой вниз.
Ну или садиться сходу, по-самолетному.
Имхо, изврат. "
Ну вот... сразу и изврат.. Вот Руслан "гоблина" тут показал с видом сбоку, у него ротор тоже впереддд.. наклон имеет..
Да когда висишь... правильно, винт паралельно земле, потом при опускании сначала косание задними лапами , потом накклон вперед, хвост поднимается и касание передними лапами земли. И ничего нет самолетного, все как надо. При взлете да.. "как из траншеи в бой"