"Ребята, при зависании ротор параллелен земле. Лыжи ни при чем.
Тогда уж вал ОР надо наклонять назад, чтобы он висел мордой вниз.
Ну или садиться сходу, по-самолетному.
Имхо, изврат. "
Ну вот... сразу и изврат.. Вот Руслан "гоблина" тут показал с видом сбоку, у него ротор тоже впереддд.. наклон имеет..
Да когда висишь... правильно, винт паралельно земле, потом при опускании сначала косание задними лапами , потом накклон вперед, хвост поднимается и касание передними лапами земли. И ничего нет самолетного, все как надо. При взлете да.. "как из траншеи в бой"