250-й квадр за 50 зеленых

[const]

Давно хотел попробовать, что такое коптер.
Ребята в поле давали порулить. Не понял. Чужое ломать страшно, хоть и твердили мне, что 250-й размер не ломается. В общем, пробовал скромненько.
Желание осталось, а вкладываться не хотелось.
Случайно наткнулся на какой-то распродажный квадрик. Весь комплектный, с преднастроенным Опен-пилотом, складные лучи, кейс.
Всего за полтинник.
За такие деньги грех было не взять.

Получил. Что имеем в руках.






Кофр - формовка, оклеенная тканью.
С ножками уже плотно закрывается, крышку надо притягивать.
С пропеллерами не закрывается вовсе.
Зато под него можно сложить все, что к нему прилагается.

Этот преднастроенный Ёпперный пилот почему-то не захотел дружить с приемником. Спецами было рекомендовано обновить прошивку до последней стабильной версии, что и было сделано. После аппарат настраивался с нуля.
Сам колупался бы неделю. С привлечением опытных "товарищей по борьбе" управились за вечер.
Облетан, поднастроен по полету. Пора нагружать ФПВшной аппаратурой.
Комплект куплен как-то давно. Тоже по распродаже. Не суждено было встать ему на машинку, а тут и коптер подоспел.

За неимением очков, приспособил телевизор. Первые попытки заключались в подлетах возле себя. Как переставал что-то понимать, срывался на визуальный контроль, за что был критикуем спецами.
Попытка полетать только по ФПВ привела к "посвящению в ФПВшники", заключавшемуся в форсировании болота, в которое квадр и упал. Угодил на кочку, в траву. Остался сухим.
В минусе - два правых пропеллера.
Правда, не бьется!
Так он входит (точнее - не входит) в футляр

Потихоньку осваиваюсь. Вертолетные навыки больше мешают, чем помогают. Еще проблема с ощущением высоты и, соответственно, ее удержанием. Бум работать над собой.
Пришел шлем. 38 уёв.

Перепробовал линзы. Поставил две максимальные. На пределе. Коротковат корпус.
И выемка маловата - переносицу натирает.
В остальном все устраивает.
В общем, осваиваю новую технику.

[rz9ok]

Костя, по торцу маски прилегающего к лицу, по всему периметру надо наклеить полоски паралона, ты вроде видел как у меня сделано? Тогда будет комфортнее, переносицу жать не будет да и засветок от неприлегания тоже.
Я клеил на какой то клей типа "момент". Сначала прошелся по торцу не сильно мелкой наждачкой, и обезжирил потом спиртом. Клей тонким слоем наносишь, даешь подсохнуть и потом заранее вырезанные по размеру полоски прикладываешь. Сразу не напяливай пока клей не просохнет, а то задохнуться от вонизма клея можно. Да, а что ты монитор не вынес совсем из корпуса на сам торец.. Тогда добавляется около сантиметра. Если будет мало можно еще проставку сделать, как у меня, из пенопласта 3 см толщиной. Вырез только надо внутри черным покрасить.

[rz9ok]

Да, забываю сказать! Такое разгильдяйское отношение к усам приемника до добра не доведет. На первой самой фотке антенна приемника висит на пол 4 го. Отрубит или отрежит при первом неудачном падении. Возми длинную стяжку 3мм, привяжи стяжку к верхней платформе а к ней антенку, сверху на антенну и стяжку кусок термоусадки.

[const]

Такое разгильдяйское отношение к усам приемника связано с тем, что при возможном краше с послойным расчленением аппарата закрепленный за что-то ус может оторваться с удерживающей его деталью.
Я заправляю усы в прорези позади рамы, чтобы они свободно там висели и находились на разной высоте, не попадая при этом в зону вращения пропеллеров.

Я учту данную рекомендацию при рассмотрении расположения усов, т.к. сам не очень доволен их ориентацией.
Видел кое-у кого усы в трубках, торчащих вверх. Только не собрался сделать что-то подобное.

[rz9ok]

"что при возможном краше с послойным расчленением " ну это надо очень сильно постараться и найти железо-бетонное покрытие!!