+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2
Показано с 16 по 22 из 22

Тема: GAUI X3

  1. #16
    Диаметр остался тем же?
    А тебе пртизводительности двухлопастного не хватало?
    Каквя передача на хвост?

  2. #17
    Диаметр тот же. Пока не пробовал, только поставил.
    Пока производительности двухлопастного хватало, но на случай полетов при низких оборотах каковые сейчас в первом idle.
    Передачу не считал, Gaui изначально хвост держит значительно лучше, чем Trex.
    Не срывал на Gaui хвост ни разу, но на грани было. На Trex сколько угодно.

  3. #18
    Вот я и спрашиваю потому, что ты с самого начала утверждал, что тут хвост устойчивее ощутимо.
    Но если позывы были, то подстраховаться полезно. Тут согласен.

  4. #19
    Ну вот, проблемы с двухлопастным хвостом не было, теперь есть с трехлопастным.
    При резком подрыве хвост немного уводит, как будто чуйки гироскопа недостаточно.
    Кручу-верчу, пока не смог настроить.

  5. #20
    При подрыве на отрыве, или при питч-пампе?
    У меня на Е-БАРе при отрыве вообще не пойми, куда рулит. При раскрутке приходится компеесировать, или скрвчивает.
    В полете же все пучком, пока до срыва не доведу.

  6. #21
    При питч-пампе.

    Чтобы хвост скрутило как следует, сделай подрыв и резкий флип или
    на полном ходу зайди в воронку Если будешь делать в сильный ветер, результат обеспечен!
    Последний раз редактировалось ruzzz; 03.07.2017 в 11:57.

  7. #22
    Итого в уводе трехлопастного хвоста оказались виноваты мягкие пластиковые лопасти.
    Поставил жесткие лопасти и все стало нормально.

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения