Может на наших примерах кто-то ещё покажет свои задумки?Сезон не за горами,вон в Питере уже во всю тренируются.Вернёмся к нашим баранчикам......Без шарнирчиков никуда.
Вяжем узелки.......Обклеиваем фюз.
Андрей, где уголь брал? Цену озвучь, плиз.
Здравствуйте,коллеги по хобби.По порядку.Уголь брал у Морозова,он у Ланцова по 2-3 евро за штуку.Обклеивал лавсаном брал там же на момент,разведенный толуолом.Не знаю как они,я мятый лавсан растягивал без усилия,фиксировал скотчем на подложке под ламинат,мазал каркас немного выжидал,потом прикладывал к лавсану.После отлеплял скотч и перевернув проглаживал пальцем по карбону.Немного выдержав,обрезаю по контуру.Мне так удобно.Серво элеронов устанавливал всегда сразу,одну хвостовую,опираясь на опыт,третью после примерки оборудования,сучетом приблизительно аккумулятора в последнюю очередь.Некоторые сразу предусматривают несколько мест для серво и потом окончательно определяются.
В этот раз фюз собирал на одной трубке,обтягивал сразу весь.
В коробке сделана прорезь,в неё вставлена нижняя часть фюза,ещё просто не видно.Типа стенд для сборки.
Продолжаем.
Взвесил трубку,вес 1.6гр.Так что пошкуреная твоя как две моих в предыдущем варианте самолета,можно рассмотреть как вариант,думаю жесткости у неё достаточно.
Планы грандиозные,а что получится пока только предпологаю.
Вообще на электронику отвожу 25гр,на планер 20гр,т.к.гуру пишут,что это критический вес для 1s.Дальше только 2s,а это уже полетный В районе55-60гр.
Готовим сани,как говорится пока зима не наступила....Моменты постройки.Все готово под покраску.Обклейка горизонталей это просто издевательство над организмом.Питерцы обклеивают цельными кусками.После того,как лавсана осталось минимум ,решил оставить попытки и обклеил частями.Покраска для меня тоже еще та проблема,но останавливаться не наш принцип.
Ау Ау вы где????Ященко Олег???Все пилоты f3a нашего региона должны участвовать в это деле.Многое зависит от тебя.Твои планы?На какой модели полетим?Меня заставил все секреты выложить ......почти.
Olegss,давай показывай работу,очень интересен проект,ждём отчёта.
Андрей, я просматриваю эту тему два раза в день. Строишь классно! Самолет как Феррари! Только жаль дорого, блин. Лучше б завел отдельную тему по самолету... Могу перенести сообщения в отдельную тему.
В этом году похоже мы ни куда не летим. Зала нет, желанья договариваться нет у имеющих такую возможность.
Летом два раза был проездом через Бийск. Подмывало заскочить. Скучаю по Бийску! Летаете в полях? Как максова моделка поживает?
Последний раз редактировалось Jurist; 31.10.2015 в 04:23.
В поле компанией выбираемся редко,всех собрать вместе непросто,да ещё ветра постоянно дуют.Епп всегда в автобусе,но летаю не часто,в начале лета проболел,потом наверстывал дела на даче,короче быт заел.Сейчас с дачи сьехал,активно готовлюсь к залу.Восстановил прошлогодний самок,поставил на него пока китайский моторчик с редуктором,начал на него соосник.Вес его с акком180 67гр.Со следующей недели начнём летать в зале института,там маловато места,зато регулярно полёты.У Макса в моделке тишина,там в основном Роман Сергеич появляется.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием