Тут товарищ говорит, что интересная "мотня" у самолета получилась...
Самэц!
А Як же!
Тут товарищ говорит, что интересная "мотня" у самолета получилась...
Самэц!
А Як же!
Попытка намотки трубы - стекло + силиконовый герметик:
После первого же полета конец разлохматился, но обрезав лохмотья все равно получил удлинение трубы на пару сантиметров, что сильно уменьшило забрызгивание фюза маслом:
Следующей попыткой сделаю побольше слоев стекла, тут всего их два
Два брата акробата
В очередной раз провошкался над казалось простыми вещами. Полночи изобретал колесо. Толстой стальной проволоки не было, ничего лучше не придумал. Думаю жестковата конструкция, чуть тяжеловата - возможно стандартная схема из проволоки грамм несколько сэкономила бы, хотя не факт. Рычаг выпилен из алюминиевого П-образного профиля:
В колесо вставлена латунная трубка, что позволяет ему очень легко крутиться, практически без люфтов
Осталось найти пружинку, для подруливания, пока привяжу резинки кусок
Еще бы массивное жесткое основание заменить бы на гибкую карбоновую хрень, типа как на картинке, и было бы совсем хорошо
По обочинам дорог валяется уйма колесных колпаков. Пружины в них весьма приличные. Диаметр проволоки 2, 5 - 3 мм. Думаю, сюда подошли бы.
Мой самолетик полетел.
Как и положено для новой техники - пока вызывает только восторг.
Летит хорошо. Увеличение размеров видимо пошло на пользу.
А я пользуюсь химией от Кастом, цены демократичныеСообщение от Jurist
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ваши права
Ответить с цитированием
