Вот народ делает, для наших целей самое оно http://www.rcgroups.com/forums/showp...6&postcount=84
Вот народ делает, для наших целей самое оно http://www.rcgroups.com/forums/showp...6&postcount=84
да.. моторчик оборотистый..
может действительно скопировать и мозг не выносить.. только шестеренки.. а народ бает что шестерни это плохо, дескать ломаются..
винтик 5*3 и тяга 70гр... от 1S.. надо чуток поболее будет..
Последний раз редактировалось SergeyFM; 20.03.2015 в 17:49.
Винт надо нормальный, не gws, и с диаметром дюймов 9-10. С почти "квадратным" винтом тягу мерить как-то наивно... Да и движек поболее, грамм 5-6 желательно.
Насчет 1s есть сомнения, везде увеличивают напругу, а здесь уменьшать чтоль?
А насчет долговечности- в вертах и машинках живут шестерни, и в пенопластовых самолетиках, надеюсь, тоже будут жить.
Время покажет.
Последний раз редактировалось Jurist; 10.11.2015 в 00:20.
Сегодня с сыном смотрели "Человека-паука". Офигенный фильм...
За время просмотра было сделано:
1 Подставка под самолет.
2 Заменены шарниры на РН и РВ. Сервы не справлялись, т.к. было велико сопротивление шарниров на изгиб.
3 Серва РВ перенесена в зад нюю часть самолета и привод к РВ сделан жесткой тягой с шаровыми наконечниками.
4 Перепаяны разъемы на акках и регуле.
Последний раз редактировалось Jurist; 20.03.2015 в 22:55.
Сегодня облетал мотоустановку. Летит приемлемо. 2s 120mah 7-8 минут.
Пережила две моркови.
Теперь понятно почему переходят на 1s, дури в мотоустановке и так будет предостаточно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)