+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 16

Тема: NPM Edge-540T

  1. #1

    NPM Edge-540T

    В прошлом году Чипмастер прислал мне любовно собранный аппарат. Вот такой: http://sporthobby.ru/product_1090.html
    Собирал для себя, но облетать не успел: сезон закончился.
    В прошлом сезоне я его вывозил в поле, предварительно сделав переходник на приемник. Там - раздельное питание, которое нужно было развести. Этот-то переходник меня и подвел.
    Укомплектован аппарат был деревянным винтом. Он оказался дюже тяжелым, с ним тяги не было. Подобрал винт. Лучше всего по соотношению тяги и потребляемого тока подошел APC 14*7.
    В общем, только полетел аппарат, как хлопнул я его по отказу.
    В поле был один, если не считать летающих мимо "крокодилов". Взлетел, глядь - они летят. Посадил, подождал, пока пролетят. Снова взлетел. Практически, сразу после отрыва пропало управление по элеронам, самолет завертелся, и осталось только газ убрать. Причиной оказалось сползание разъема. Не было печали раньше, а тут, видать, в резонанс попало.
    Отломил мотораму, разворотил мотошпангоут и часть коробки фюзеляжа. Сломалась качалка на одной из машинок элеронов. Еще РН сломал. Консоли целы, чуть согнулась труба.
    Выглядит сейчас вот так:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	New_DSCN0885.jpg 
Просмотров:	406 
Размер:	90.6 Кб 
ID:	1370Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	New_DSCN0886.jpg 
Просмотров:	437 
Размер:	85.6 Кб 
ID:	1371
    Фюзеляж за раз не склеить. Складываю потихоньку, проливая ПВА и прижимая прищепками.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	New_DSCN0888.jpg 
Просмотров:	429 
Размер:	86.9 Кб 
ID:	1369
    Думаю, что сложится. Слегка деформировался, пока лежал. Но вытяну. После сборки орошу немножко из пульверизатора, чтобы напряжения минимизировать.
    А что с фонарем делать, пока не знаю. Рамку восстановил, а пластик, наверное, придется скотчем или пленкой заклеивать
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	New_DSCN0890.jpg 
Просмотров:	403 
Размер:	85.4 Кб 
ID:	1372

  2. #2
    Мда, основательно побился...

  3. #3
    Не, как раз, незначительно. Просто в этом месте - самое слабое место фюзеляжа.
    Передняя часть зашита, а дальше очень жиденько.
    По крайней мере, в отличие от Су-29, который Лёвка в траву положил, консоли целые.

  4. #4
    Пантятна. Ну ничего, оживёт.

  5. #5
    Знающий пользователь Аватар для Jurist
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    792
    Записей в дневнике
    30
    Цитата Сообщение от const Посмотреть сообщение
    А что с фонарем делать, пока не знаю. Рамку восстановил, а пластик, наверное, придется скотчем или пленкой заклеивать
    Скотчем залепить - самое правильное решение для этого самоля.
    Ремонтировать или делать новый - время потратишь уйму.

  6. #6
    Не, я не смогу себя сподвигнуть на выстругивание болвана и т.д. Пусть этим старый Карло занимается.
    Вопрос следующий. Бальзу коробки фюза я клею на ПВА. Когда доберусь до силовых фанерных элементов, понадобится эпоксидка. Есть весьма уважаемый мной Поксипол. Быстро схватывается. Искал в попутном режиме во всякой Мурле, нашел только трехминутную смолу. А чем пользуются правильные спецы?
    Модным словом Ларит прошу не пугать, я не знаю, где такое водится.
    Как вариант, могу попробовать на вонючий пенопластовый клей. Он становится твердым, но сохраняет некоторую эластичность, и при этом отлично держится за дерево, металл и пр.

  7. #7
    Знающий пользователь Аватар для Jurist
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    792
    Записей в дневнике
    30
    Готовь пару шприцев. У меня есть баксидка.

  8. #8
    Цитата Сообщение от const Посмотреть сообщение
    ...Модным словом Ларит прошу не пугать, я не знаю, где такое водится.
    Могу дать GPS-координаты одного месторождения ларита. ))) А вообще - в том же Мурле или его АНАЛоге купи эпоксидный клей "Эпокси Титан" от фирмы "Анлес". Он разный бывает - там цифирька ещё есть в обозначении. На задней стенке коробки табличка - какая цифирька каким свойствам клея соответствует. Вот такой:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	img5566_24035.jpg 
Просмотров:	421 
Размер:	65.1 Кб 
ID:	1377

    Клей на все случаи жизни. Что удобно - разводится 1:1.

  9. #9
    Продолжаем разговор, как говорил один колоритный мультперсонаж.
    Дело движется, финал ближется.
    После того, как склеил разломы на левом борту (в основном) и еще кое-где, выглядит это так:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	New_DSCN0891.jpg 
Просмотров:	363 
Размер:	86.7 Кб 
ID:	1416
    Мотошпангоут разлетелся, когда моторама вылетела. Решил, что клеить его не стоит, лучше новый вырезать. Для этого потребуется четверка фанеры, которой у меня под рукой, конечно же, нет.
    Конструкцию надо будет выпилить вот такую:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	New_DSCN0894.jpg 
Просмотров:	361 
Размер:	90.0 Кб 
ID:	1417
    В ожидании мотошпангоута передний торец фюзеляжа выглядит как-то так:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	New_DSCN0898.jpg 
Просмотров:	375 
Размер:	87.2 Кб 
ID:	1418
    Вот тут-то эпоксидка и понадобится.
    После того, как фанеру найду.

  10. #10
    Как пишет один местный персонаж, "мой товарищ по борьбе" выделил мне кусок "правильной" березовой фанеры, необходимый и достаточный для изготовления нового шпангоута.
    Он же открыл мне секрет, что фанера режется канцелярским ножом, успешно продемонстрировав это.
    Собственно пилинг (процесс выпиливания) заключался в засверливании отверстий, прорезанию между ними и доводки форм напильником и надфилем.
    В свои пазы встает:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	New_DSCN0920.jpg 
Просмотров:	346 
Размер:	84.4 Кб 
ID:	1449
    Приклеил на пятиминутную эпоксидку "Бизон", что продается в Мурле. Дозируется удобно, мешается - тоже. Густеет (начинает тянуться) довольно быстро, но времени вполне достаточно для того, чтобы намазать, размазать, вставить на место, поправить.
    В течение минут двадцати остается минимальная подвижность, капли относительно мягкие. Через несколько часов каменеет.

    В общем, шпангоут приклеился, промажу дополнительно стыки, усилю по бокам рейкой. Там был приклеен с внутренней стороны бальзовый брусок со скошенной стороной. Он расщепился и разлетелся.
    Останется изготовить верхнюю часть шпангоута, в который упирается фонарь. Его совсем не осталось.

  11. #11
    Как и Эд, я тоже времени сегодня не терял. Затянул дыру в РН. Не понравилось, как сросся средний стрингер на брюхе. Выомил и вклеил снова, приложив через пленку палочку от мороженого. Эпоксидка быстрая, как затвердела, прилепил заплатку и туда.
    В общем, аппарат собран, перемещен в гараж и ждет облета.

  12. #12
    Надеюсь, на этот раз удачнее облёт будет

  13. #13
    Облетали.
    Лёвка сделал два вылета (две батарейки на него).
    С винтом APC 14*7 тащит нипадецки.
    Аппарат и скоростит, и пешком ходит.
    Эх, сам не прокатился. Но еще все - спереди!

  14. #14
    Осваиваюсь с аппаратом.
    Вчера четыре вылета сделал.
    Прет сильно - да. Пробовал на 4-х банках вместо пяти. По ощущениям разницы нет никакой.
    Такое впечатление, что либо движок слишком "закавэсистый", либо пяти банок многовато.
    Напомню, что с приложенными деревянными винтами 13*6 и 13*8 тяги не было совсем, а батарею жрал неприлично.
    С винтом 14*7 а-ля APC тяги более, чем достаточно при довольно скромном потреблении.
    Попробую еще поставить винт поскромнее.
    Еще не нравится плохая отзывчивость на ручку газа. Задержка большая, нарастание плавное. Уменьшить бы.
    Отсюда - вопросы к знающему человеку: Напомни плиз комплектацию: какой движок и регуль. На движке маркировки нет.
    Помнится, ты давал какие-то ссылки еще на "Дроволете", но сейчас их не найти по известной причине.
    И на регуль бы инструкцию. Как программируется.

  15. #15
    Привет Костя. Рад, что самолёт пришёлся по вкусу. Как зовут комплектуху - уже не помню, к сожалению... Регуль там, по моему, простейший типа Hi-Model, соответственно и программируется. За мотор ничего не скажу - не помню.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения