Честно сказать, пока не знаю как буду делать программу - я ещё не освоил 3D-фрезерование. Да и буду ли делать на станке? Может ручками всё сделаю - сэндвич из фанеры и пенопласта. Потом слой тонкого стекла и шпаклёвка-наждачка-шпаклёвка-наждачка... До идеального состояния. А если фрезеровать, то я бы из Sikablock сделал бы. Но где их взять? Да ещё чтобы недорого...
Всем привет! Вопрос. Как обеспечить долгую "жизнь" эпоксидному компаунду (приготовленной смеси), когда его намешано большое количество (например для выклейки формы или детали в форме)? Ведь в большом количестве компаунд нередко начинает саморазогреваться - следствие экзотермической реакции при полимеризации. А израсходовать компаунд быстро не получается. Делать по чуть-чуть - тоже как то не айс... Может ёмкость с компаундом в холодную воду поставить?
Я ставил намешанную эпоксидку в морозилку. Помогает.
Угум, понятно, спасибо.
Почти сделал вторую консоль. Дозашить осталось и каналы под провода вклеить.
Вот в таком виде (с мотором и зажигалкой) самоль весит 3350гр. из которых 1500 приходится на мотор и зажигалку. Есть шанс вместиться в задуманные 4700-4800гр.
Последний раз редактировалось Chipmaster; 22.01.2015 в 02:20.
Счаз вот прикинул - два аккума (борт и зажигалка) - 220гр., два ВЕС - 40гр. Ещё приёмник, провода, выключатель борта, киллсвитч. В 350гр. на электронные потроха с батарейками умещаюсь.
Тягу на газ из карбонового прутка стОит делать? А то что то многие пугают, дескать - пробой может быть от зажигалки по металлической или карбоновой тяге на серву. и тогда серве кирдык... Что то сомнительно мне это. Тем более если корпус мотора дополнительно заземлить на корпус зажигалки... И всё же, что посоветуете?
У единственного бензиныча, который я трогал руками, тяга газа была проволочной. Материал - что-то типа велоспицы. Форма - ZЮ-образная. Кстати, спасает от упора сервомашинки при неправильном лимите по каналу.
Да вот я тоже думаю, что перестраховка это - от "ухода искры в землю" спасаться... Видимо у кого то когда то сдохла серва на газу без видимых причин, вот он и "нашёл решение", а слух по народному телефону распространился. Буду делать из карбонового прутка 2мм. У сервы редуктор капроновый, корпус - пластик, наконечники тяг - капрон, корпус движка на "массу" проводочком завести... И ничего не будет. Кстати, у меня на ZDZ тяга тоже стальная была...
Имея станок, грех им не воспользоватьсяСообщение от Chipmaster
Зачем BEC? Лучшие собаководы рекомендуют HV
ВЕС для приёмника и зажигалки. Хотя я покупал Саиту 30В, которая в отличии от простой тридцатки должна быть с зажигалкой с расширенным диапазоном питания 5...9В, моя оказалась с зажигалкой 6...8В. Поэтому ей надо ВЕС. Приёмыш Хайтековский, хоть и имеет возможность питания в режиме HV, но я никогда не пробовал этот режим и не знаю как приёмник себя будет вести. Поэтому ему тоже ВЕС. А сервы - они у меня Гиперионовские серии HV и питаются напрямую от 2S LiPo.
По поводу фрезерования 3D. Да, это очевидно, что имея станок надо им пользоваться по полной. Но сам я, сколько ни читал инфу из сети, так и не понял как делать 3D с самого начала - от модели в SW до фрезерования на станке. Вернее, модель в SW то я сделаю, а вот что делать дальше - так и не врубился. И сколько ни просил разных людей - все ленятся или по другим причинам не рассказывают подробно как и что.
А как же LiFe ?
Может стоит попробовать?
Напряжение полностью заряженного двухбаночного железофосфатника - 7,3В. А для полного раскрытия возможностей (скорость, динамический момент, момент удержания...) серв Hyperion Atlas HV надо 8,4В - 2 банки LiPo. Но этого многовато для приёмника.
Может быть. Но там какие то тонкости есть вроде. Типа надо один из каналов как то хитро законнектить на специальный разъём или что то вроде того... А у меня и так каналов впритык. Ну, может и попробую. Видно будет. ВЕС весит 15 грамм - не сильно нагонит веса. Зато приёмник будет жив, а счаз эти приёмыши (у меня фирменные Hitec AFHSS) стОят очень дорого. Они и при старом курсе были весьма недёшевы, а сейчас вообще запредел. Поэтому экспериментировать боязно.
Если приёмыш HV,то 2S LiPO ему не помеха.Шесть серв с суммарным усилием более 130 кг.не вызывает проблем более 3-х лет,правда у меня Futaba.Зажига держит 8V,значит тож цепляем LiPo или LiFe.
В итоге две электронные "сопли" долой и 30г. веса.А из граммов собираются килограммы.
ПЫ.СЫ. Hyperion Atlas HV надо 8,4В - 2 банки LiPo Кто сказал,о 8.4? Везде даны характеристики на 7,4.
http://www.aircraft-world.com/en/p10...20x#/pkl-compl
Последний раз редактировалось Pinchuk; 24.01.2015 в 09:14.
Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)
Ваши права
Ответить с цитированием