А почему пенал трубы и лонжерон не совмещены?
Обычно эти силовые элементы стараются совместить.
А почему пенал трубы и лонжерон не совмещены?
Обычно эти силовые элементы стараются совместить.
Поскольку это мой первый проект, я решил не мудрствовать и оставить конструкцию консолей такой же как и оригинала. Ну почти такой же. Некоторые узлы слегка доработаны и переделаны. Но концепция сохранилась. Статистика эксплуатации этой модели разными людьми показывает, что такая конструкция вполне удачна. Поэтому и не стал ничего менять. Меня больше всего не устраивает конструкция фюзеляжа - вот там буду всё переделывать крепко. К тому же не всегда лонжерон и трубу совмещают. Много примеров именно такой конструкции как у меня
Почти закончил. Остались мелочи - полка под серву и отверстия под петли в тыльной планке консоли. Вот, кстати сказать, вопрос: какие петли задумывать - плоские или штыревые тоже пойдут? Планирую четыре петли на элерон.
Ну, ещё сделаю облегчающие отверстия в тыльной планке там, где не будет петель.
Решил не откладывать макетирование долгий ящик и после окончания работы над консолью и дотошной проверки 3d-модели на предмет косяков и нестыковок, начать её резать и собирать. В реальных материалах. Так и выяснится - насколько технологична конструкция, где и чего подшаманить в чертежах для улучшения качества сборки, взвесить готовое изделие и при необходимости подумать над тем как его дополнительно облегчить. В общем - заканчиваю работу над 3d моделью, проверяю, переношу все детали на "лист" для cnc и заказываю недостающий материал. попутно буду заниматься хо.
Мне,когда-то изучавшему сопромат,такие примеры просто оскорбительныСообщение от Chipmaster
К тому же не всегда лонжерон и трубу совмещают. Много примеров именно такой конструкции как у меняПеределайте - час работы не больше.И больше так не нужно.Не по науке,ЁПРСТ.:
С уважением.
Последний раз редактировалось Pinchuk; 29.09.2014 в 07:39.
Удивительно - и почему то при этом не чувствуете себя оскорблённым... :d И дело то не в размере - сопромат работает на любых размерах, я тоже когда то прикоснулся к этой науке, хотя и вспоминаю о ней как о страшном сне. А дело в том, что когда вам так удобнее - вы делаете так, а когда удобнее "по науке" - вы вспоминаете сопромат и почему то обижаетесь на тех, кто сделал не по науке. Насчёт переделать - не на час там, гораздо больше, rage был прав - cпасибо ему. Кроме прочего - я не вижу причин для переделки, кроме аргумента, что это не по науке. Да я согласен, что не по науке, что совмещённые труба и лонжероны - даже просто на вид, на уровне интуиции, выглядят правильнее, безо всякой науки. Но раз уж сделал, то сделал. бо на прототипе так же сделано и ничего - нормально летает....хотя,иногда так делаю на моделях до 1200мм.
Спасибо за совет, он для моего небольшого опыта очень ценен. На перспективу обязательно учту. Но в данном случае моей главной задачей является не проектирование супер-мега-самолёта для неких спортивных достижений или просто для неповторимого 3D-пилотажа. Всё гораздо скромнее - мне нужно освоить основные приёмы работы в SolidWoorks применительно к проектированию авиамоделей и освоить изготовление композитных деталей, проще говоря - капотов, фонарей, обтекателей и прочего из стекло/углетканей, смолы, etc... Но просто так сидеть - дро...ть SolidWorks и переводить смолу со стеклом на некие пробники безо всякого практического смысла на мой взгляд - расточительно. И по времени и по деньгам. Поэтому лучший вариант - взять уже существующую модель и постараться повторить её с самого первого этапа - проектирования, в желаемом размере и с кажущимися рациональными изменениями в конструкции. Как говорится двух (а в моём случае сразу трёх) зайцев одним выстрелом - и самолёт будет и Солид освою насколько возможно, и с композитными технологиями познакомлюсь. Хотя, как охотник, знаю, что двух уток одним выстрелом завалить ещё можно, а вот двух зайцев... Не слышал о таком ))) А то, что где то в проекте встречаются какие то несуразности... Ну что же - первый блин, как говорится. Но ведь не пустом месте это решение появилось - с прототипа взято. А прототип то уже давно летает и не только у меня. И не только в таком размере - даже в бОльшем. В следующий раз обязательно сделаю как полагается - по науке.
Спасибо ещё раз. С уважением, Сергей.
Последний раз редактировалось admin; 29.09.2014 в 19:26.
Расскажите лучше, спецы, как правильнее и проще сделать пенал для трубы? Желательно поподробнее и с указанием конкретных материалов.
потому,что для пионеров отрисовываю,чтоб в сборке проще было.и даже в этом размере (1200мм.) не всегда вариант.по пеналам.моя технология муторная,но проверена годами:
1. мажем трубу салидолом или подобной смазкой.
2. оборачиваем "бойцовским" лавсаном на 1,5 оборота подклеивая край на момент кристалл,лавсан берём шире трубы и остатки заворачиваем внутрь трубы.
3. натягиваем лавсан утюгом.
4. наматываем пропитанное на стрекле смолой ткань с "отжимом".
5. оборачиваем с припуском "астролоном" или любым толстым лавсаном.
6. обжимаем весь "пирог" изолентой или плёнкой от vhs
7. через сутки стягиваем с трубы и удаляем изнутри лавсан,скручивая за остатки,которые заворачивали вовнутрь трубы.
как то так.с уважением.
Последний раз редактировалось Pinchuk; 29.09.2014 в 15:43.
Угум, понятно. Да, технология сурьёзная, но и изделие должно получаться соответствующее. Попутные вопросы:
1. Где брать лавсан и астролон?
2. Не совсем понял вот эту фразу: "пропитанное на стрекле смолой ткань с "отжимом""...
3. Какой толщины и плетения брать ткань и сколько витков наматывать?
Последний раз редактировалось Chipmaster; 29.09.2014 в 15:50.
1. Лавсан у бойцов f2d можно взять. Или в цветочном магазине (но там тонкий).
2. Там очепятка, имелось ввиду "пропитанное на СТЕКЛЕ" т.е. кладешь на стекло кусок ткани и пропитываешь смолой, лишнюю смолу выгоняешь шпателем или салфетками, кому как удобнее.
3. Да по разному, если труба тонкая то стекло надо брать потоньше, и мотать побольше. Я когда мотал пинал, сначала пробовал 160 г. стекло намотать на трубу 14 мм. оч геморно, мотал в 2 витка. Потом взял тонкое стекло 40 г. и намотал по моему витка 3-4. Это же не силовой элемент, а так, направляющая для трубы.
Понятно, спасибо. Труба 30мм. По поводу лавсана. Я тут ещё на одном ресурсе вычитал, что люди стреч-плёнку пользуют - обычную пищевую. Или это совсем моветон? "Цветочная" совсем не годится?
Цветочный лавсан будет всяко лучше стреч-пленки.
Спасибо.
Последний раз редактировалось Chipmaster; 29.09.2014 в 18:00.
Я мотаю сразу по всей ширине.Вес тряпки примерно 80 г. в 3-4 слоя.Вот с астролоном засада,сами наследство СССР доматываем,а лавсан спросите у кордовиков.С уважением.
Спасибо
Астролон...
Название какое-то... космосом отдает.
http://foilstamping.ru/catalogue/ele...LEMENT_ID=3694
Судя по описанию, вполне современный материал. Искать надо у полиграфистов.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием