К килл-свичу на схеме подведен отдельный аккумулятор. Смотри внимательнее.
Опторазвязка в известных мне килл-свичах есть во всех.
Схема 2013года. В данной теме она приведена чтоб показать как разгрузить приемник. Схема рисовалась не как учебное пособие. Использовалась она в закрытой переписке, и должна была отображать реальное положение вещей на конкретном самолете. Разрыв "минуса" нарисован т.к. он присутствует в заводских выключателях.
На покойной трехметровой Экстре, Эдже и т.д. я переделывал и выключатели. В них "минус" не рвался.