Всем привет. Давно наблюдаю за вашей тусовкой
Решил поделиться свои первым "деревянным" проектом. На самом деле этот проект нечто, вроде пробы пера. Посмотреть как, что собирается в реале и т.д.
В общем разработка самолета полностью с нуля. Проектировал в солиде. Резал на лазере. Собираю дома не спеша.
Вид сверху:
Сбоку:
Общий:
Крышка фонаря:
Так как я чайник сильно не пинайте
Ничего так - "чайник"!
Сразу и Солид, и ЧПУ, и дерево!
Пенопластовый этап уже позади? Или перешагнул?
Аппараты этого размера склонны к тому, чтобы быть перегруженными (перетяжеленными) и склонны к срывам при потере скорости.
Посему рекомендуется максимально облегчить конструкцию. Но не в ущерб прочности.
Фюзеляж фанерный? Под зашивку, или сразу под пленку?
Отлетал сезон на самодельном пеналете, начал с вжика, но он быстро надоел буквально с 5-го полетаСообщение от const
По этому сделал по быстренькому, что то типа слойки но по своим чертежам.
Рассчитываю уложиться в 1-1.1кг полетного веса. Мотокороб фанера береза 3мм. Зашивка гаргрота бальза 1мм, боковины бальза 3мм.
Если интересно, то вот пеналетек, на котором отлетал один сезон и пережил один не большой краш
В солиде:
В реале:
сдаётся мне что борта 3мм - это перебор... а вот на гаргрот наверное 1,5... (но под вопросом).Отлетал сезон на самодельном пеналете, начал с вжика, но он быстро надоел буквально с 5-го полета
По этому сделал по быстренькому, что то типа слойки но по своим чертежам.
Рассчитываю уложиться в 1-1.1кг полетного веса. Мотокороб фанера береза 3мм. Зашивка гаргрота бальза 1мм, боковины бальза 3мм.
Исходим из того, что есть под рукой. А под рукой есть 1 и 3 мм бальза
Подготовил чертежи, нарезал на лазере. Нарезали отвратительно, все размеры +0.1-0.2 мм. Из за этого шип-паз нигде не подошли. Пришлось каждую детальку подгонять.
Не говоря уже о том, что угол реза местами отличался от 90 градусов относительно плоскости листа. А круглые отверстия были не то овалами, не то квадратами с круглыми углами...
Мотокороб из фанеры собран на сухую:
Оперение:
Фюз, собран на сухую:
А где резал? Поделись опытом. Предстоит резать крыло. Вот и думаю фрезер, лазер?
Резал тут у нас в академе, но туда обращаться бы не советовал. Качество плохое. Вероятно потому, что у них огромный промышленный лазер, режут они там в основном метал. Стол на ножах, легкие заготовки (бальзу/фанеру) закрепить проблематично.
Минус лазерной резки в том, что края жженые, мараются, детальки в саже. В общем если бы сейчас, что то нужно было бы вырезать то выбрал бы фрезер. Но у фрезера тоже есть недостаток, это радиус фрезы, острые углы на нем не получить, паз-шип тоже придется подгонять.
Хотя если взять 1мм фрезу, то думаю нормально будет.
В мск есть услуги по аренде cnc станков, причем не дорого, в районе 1000р/сутки. Не знаю как у нас, но ценник очень заманчивый. Если заказывать за деньги то выходит дорого. Такой кит как у меня выходит в районе 4000р. за резку.
Есть режимы реза фрезой, когда угол максимально точный, правда времени на такую резку уходит больше. Но чем не пожертвуешь ради дела! Фреза в 1,5 мм даёт отличный шип и подгонять не надо!
Обтянул оперение:
Склеил фюз:
Зашил гаргрот:
Обтянул фюз:
а при черчении соединительных элементов учитывалась толщина реза луча? я на всех элементах добавлял примерно 0,1.. и при резке шов получался конусный, я детали располагал так, что бы при склейке их переворачивать, и этот конус компенсировался..
но такие элементы мы резали на небольшом станке - точность очень высокая. ( помню на чертеже нервюры был едва заметный выступ - думал неважно - срежет и будет незаметно - ан нет, не тут то было..
Красота получается!
Какая марка пленки?
При черчении деталек никаких спец. зазоров не делалось. Так как считаю, что размеры должны получаться такие какие на чертеже. Иначе это не ЧПУ станок а какая то хрень, где +/- лапоть
Да и посоветовавшись с опытными людьми, никто не делает никаких поправок. Просто мне не повезло с конторой.
Обычная китайская с ХК
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
Ответить с цитированием
