Ну, тут вопрос взглядов. :) А вообще странно - я держал в руках пульсар, у которого нервюры были либо целиком карбоновыми, либо ламинированными карбоном, но не по периметру, а по плоскостям... Может в разных вариантах выпускается?
Вид для печати
Ну, в общем, хочу такой в качестве высококачественного FPV-носителя для полётов "далеко/высоко". :) Но это пока ещё только в мечтах... Не в этом году - это точно.
А я однако потихоньку пробую начинать возрождать проект стройки своего эл.планера.. примерно 2,6 размах..
Очень интересно. Буду следить. :)
А нафига четыре сервы в кокпите? Вариант торсионных приводов элеронов?
А чертежи ГУППИ
Если нужно,давайте мыло,скину.Сюда даже в ZIP не хочет,мол много места.С уважением.
Где и когда смотреть облет?
Тяги из толстой проволоки замени на карбон, еще грамм 10 выиграешь )
а так ли он нужен , особенно на тягах. знаю несколько случаев, когда при не совсем корректных посадках тяги ломались. и дай Бог если модель снова не уходила в воздух но уже без управления ( в тех случаях именно это и происходило)
а аккум смените после облета, когда центровку будете подбирать.
У меня на бойцовках тяги из карбона ни разу не ломались ни при таранах ни при морковаках ни уж тем более при посадках :) Качалки у серв отламывались, кабанчики вырывало, но что бы тяга сломалось, не, не видел :)
Не знаю, что за такой карбон был, который на планере при посадке ломается...
на металках на тяги на РВ и РН используются стальные прутки диаметром 0,5-0,6. Одно время в борьбе за вес использовали фирменный угольный пруток 0,5-0,6. Вот он при не корректных посадках иногда ломался, и во время соревнований , по запарке если не проконтролировать , то модель уходит в небо уже неуправляемая...
Тут тяги явно не 0.5-0.6 мм :) Я их предлагал заменить на карбоновые аналогичного диаметра. У меня на бойцовках тяги из 2 мм прутка или трубка 3 мм, при одинаковой длине по сравнению с 2 мм ОВС-кой не весят вообще нихрена :)
http://s61.radikal.ru/i174/1507/9a/95ca4e5f13e3.jpg
мое дело предупредить
Супер!