Jurist

Вернулись с супругой из небольшого двухдневного мотопробега.Поехали мот и себя опробовать.
Пройдено 490км по одометру. Из них по грунтовым дорогам 350-400 и остальное по асфальту.
Скорость по асфальту 70-75 кмч по GPS, при этом спидометр показывает 80-90 . По грунту скорость от нуля и до максимума. По грунтовке неплохо бежит. На второй день попалось километров тридцать песчаных дорог. По влажным участкам ехать можно, по сухому песку тяжеловато. Но хуже всего глина и чернозем после дождя! Колеса покрываются слоем земли с травой, ехать становится невозможно. Пришлось пару таких участков объезжать по целине с десяток километров.
Перед поездкой поставил на руль телефон с "Навителом" и "Яндекс-навигатором". Подружились с ними только частично. Некоторых дорожек не видят, а в некоторых местах заставляют ехать по явно заброшенным непроходимым. Ну общие направления угадать можно, да и на том спасибо.
Зверьё попадается. Три раза видели лис, перебегающих дорогу. Лисенка чуть не задавили, убегал от нас по дороге, а затем резко побежал навстречу, но обошлось. Одну из луж, попавшуюся на дороге, переплывала змея. Кто это, рассматривать не стал. Глухарь взлетел прямо от дороги. Короче зверушек много в наших лесах.
Пару часов потеряли на устранение возникшей неисправности в движке и перебортовку заднего колеса. Благо камера, насос и необходимый инструмент были.
В общем все понравилось. По техчасти на мотоцикл просится более жесткая задняя пружина, штатная пробивает под двоими седоками чаще чем нужно. По поводу резины нет понимания. Штатная во всем устраивает, кроме песчаных дорог. Желательно чтоб мотоцикл вел себя на неглубоком песке увереннее, но при этом не ухудшились качества при езде по асфальту и грязи. Про глину и чернозем не говорю, так как думаю от них еще ни чего не придумали.