const
31.10.2013, 23:31
Кто видел, тот поймет.
Вертолет T-Rex-450pro, на котором я летаю, и который приобрел с рук, был укомплектован измерителем напряжения АКБ.
Светил светодиодом сзади, сам приклеен на край рулевой сервы, провода куда-то запутаны.
Некорректно показывал напряжение. По крайней мере, применительно к вертолету.
В результате этого, несколько раз недотягивал до площадки или не мог мягко коснуться по причине резкого пропадания тяги.
В крайний раз жестко опустил аппарат на лыжи, с креном, коснувшись при этом земли лопастями. Тут-то переборка несильная. Но услышал лишний шум, определил, что в движке укатался подшипник. Посему пришлось разбирать глубже, в результате чего сабж был демонтирован.
Провода были припаяны непосредственно на батарейный разъем.
Итак, что имеем. Маленькая плата в термоусадке с большим трехцветным светодиодом в торце и крутилкой под маленькую отвертку.
Попытки подстроить пороги посредством этой крутилки ни к чему не привели. Только привели в недоумение.
На досуге напряжометр был вскрыт и исследован.
Что видим. Стабилизатор 2951 и Атмелевский контроллер Тини. Ну и чуть рассыпухи.
598600
Крутилка оказалась трехпозиционным переключателем, которым переключается коэффициент деления измеряемого напряжения на 2, 3 и 4, что соответствует количеству банок в батарее.
Есть еще джампер. При установленном девайс показывает текущее напряжение, а при снятом - минимальное, т.е., наиглубочайшую просадку.
Пороги напряжений после делителя (на входе АЦП контроллера):
ниже 3,2 горит красным
выше 3,2В мигает красным-зеленым
выше 3,3В горит зеленым
выше 3,45В мигает зеленый-синий
выше 3,65В горит синим
При существующем коэффициенте деления 3 для трех банок пороги получались соответственно: 9,6; 9,9; 10,35; 10,95 Вольт. Низковато.
Посчитав делитель, прикинув номиналы, впаял вместо переключателя, параллельно одному из десятикилоомных резисторов верхнего плеча резистор 3,9 кОм.
599
Получил пороги:
ниже 10В мигает красным
выше 10В горит красным
выше 10,5В мигает красный-зеленый
выше 10,8В горит зеленым
выше 11,3В мигает зеленый-синий
выше 12,0В горит синим
В общем, приподнял пороги примерно на один Вольт.
Теперь жду с от Сибири погоды.
Вертолет T-Rex-450pro, на котором я летаю, и который приобрел с рук, был укомплектован измерителем напряжения АКБ.
Светил светодиодом сзади, сам приклеен на край рулевой сервы, провода куда-то запутаны.
Некорректно показывал напряжение. По крайней мере, применительно к вертолету.
В результате этого, несколько раз недотягивал до площадки или не мог мягко коснуться по причине резкого пропадания тяги.
В крайний раз жестко опустил аппарат на лыжи, с креном, коснувшись при этом земли лопастями. Тут-то переборка несильная. Но услышал лишний шум, определил, что в движке укатался подшипник. Посему пришлось разбирать глубже, в результате чего сабж был демонтирован.
Провода были припаяны непосредственно на батарейный разъем.
Итак, что имеем. Маленькая плата в термоусадке с большим трехцветным светодиодом в торце и крутилкой под маленькую отвертку.
Попытки подстроить пороги посредством этой крутилки ни к чему не привели. Только привели в недоумение.
На досуге напряжометр был вскрыт и исследован.
Что видим. Стабилизатор 2951 и Атмелевский контроллер Тини. Ну и чуть рассыпухи.
598600
Крутилка оказалась трехпозиционным переключателем, которым переключается коэффициент деления измеряемого напряжения на 2, 3 и 4, что соответствует количеству банок в батарее.
Есть еще джампер. При установленном девайс показывает текущее напряжение, а при снятом - минимальное, т.е., наиглубочайшую просадку.
Пороги напряжений после делителя (на входе АЦП контроллера):
ниже 3,2 горит красным
выше 3,2В мигает красным-зеленым
выше 3,3В горит зеленым
выше 3,45В мигает зеленый-синий
выше 3,65В горит синим
При существующем коэффициенте деления 3 для трех банок пороги получались соответственно: 9,6; 9,9; 10,35; 10,95 Вольт. Низковато.
Посчитав делитель, прикинув номиналы, впаял вместо переключателя, параллельно одному из десятикилоомных резисторов верхнего плеча резистор 3,9 кОм.
599
Получил пороги:
ниже 10В мигает красным
выше 10В горит красным
выше 10,5В мигает красный-зеленый
выше 10,8В горит зеленым
выше 11,3В мигает зеленый-синий
выше 12,0В горит синим
В общем, приподнял пороги примерно на один Вольт.
Теперь жду с от Сибири погоды.