PDA

Просмотр полной версии : Thunder Tiger TOC Yak-54 87" ARF Восстановление



ItBoss
06.04.2015, 02:16
Достался мне самолетик, немного битый. Решил осветить его ремонт, возможно кому то будет интересно

ItBoss
06.04.2015, 02:21
изначально он был примерно таким, может чуть раскраской отличен

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_TTRY87_rb.jpg

ItBoss
06.04.2015, 02:24
Оголил потроха

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/2014-11-16%2002.15.10.jpg
http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/2014-11-16%2002.15.27.jpg
http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/2014-11-16%2002.16.03.jpg
http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/2014-11-16%2002.16.58.jpg

ItBoss
06.04.2015, 02:27
Удаляю все лишнее, что явно разломано. Изначально хотел отскочить малой кровью, но по факту приходится лезть глубже

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/2015-01-01%2023.24.19.jpg

ItBoss
06.04.2015, 02:36
Сооружаю новую обвязку шасси. Делал из 3х мм фанеры, местами добавлял стеклоткань на эпоксидке. Для себя открыл метод укладки стекла - сначала обильно мажу поверхности и стеклоткань эпоксидкой, чуть даю постоять, что бы впитало. После тщательно промакиваю ветошью. Можно подогревать чуть феном, что бы пожиже было. Когда затвердевает, получается поверхность без соплей и подтеков, с минимумом эпоксидки

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/2015-01-07%2017.40.48.jpg

ItBoss
06.04.2015, 02:47
Вклеиваю площадку шасси - все на эпоксидке. Зафиксировал, оставил смолу кристаллизоваться. Болты сделал шляпками изнутри. Что бы упростить снятие/установку стойки. Планирую транспортировать модель на поле в разобранном состоянии. Тоже усадил их на смолу, не знаю даже на сколько хватит такой фиксации. В смысле, что вырвать то их не вырвет, но от ударных нагрузок возможно отклеивание болтов, в результате чего они начнут прокручиваться при сборке/разборке и устану гайки крутить. Но посмотрим, как пойдет. Лень было что то умное туда изобретать

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/2015-01-07%2020.26.10.jpg

ItBoss
06.04.2015, 02:52
Таким был бак, но его отдал бывшему начальнику самолета. Фотал, что бы потом понять схему трубок - в бензосамолетах я пока совсем порфан, да и в остальных тоже :-)

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/2015-01-01%2020.40.04.jpg

ItBoss
06.04.2015, 03:00
Восстановил конструктив вокруг шасси, зашил 2х мм фанерой абачи. Все больше и больше приходится обдирать пленку. Полопались крыльевые карманы, зашивка по бокам. Синюю деталь выдернул и вклеил из другого самолета (забыл сказать, что мне досталось 2 одинаковых самолета. Разной расцветки и по разному битые)

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150202_234312.jpg

ItBoss
06.04.2015, 03:09
На этой картинке восстановил ломаные стрингеры. Соединение "на ус". Сначала прихватывал циакрином, потом подмазывал смолой, если щели оставались или неровности.

По мере процесса, выработалась некоторая методика ремонта - сначала подтягивал силовые сломанные или расклеевшиеся части, прихватывал циакрином, что бы зафиксировать, потом промазывал смолой, где то добавлял стекло или полоски угля. После чего выводил мелкие детали


http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150313_001952.jpg

ItBoss
06.04.2015, 03:14
На этом этапе кажется дожал деревяшки фюза. Примеряю глушитель, он достался мне с мотором отдельно от самолета, и о горе - оказывается он гораздо длиннее, чем казался. Нуждается фюз в глобальной переделке. Да еще самолетик страдал задневатой центровкой даже с трубой поменьше. Было принято решение заказать "перделку" не смотря на многие ее минусы

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150323_112454.jpg

Пленки остается еще меньше. Обтяну все. Так будет аккуратнее. Есть у меня 2м красного Ораковера

ItBoss
06.04.2015, 03:16
Заказываю 6 серв

XQ Power 21kg/56g Digital Servo XQ-S4120D High Voltage 8.5V with Titanium Gear/Aluminum Case

http://www.sdshobby.com/servo-accessory/servos/xq-power/xq-power-21kg-56g-digital-servo-xq-s4120d-high-voltage-8-5v-with-titanium-gear-aluminum-case.html

Правда сИбая. 6 х 42 бакса, доставка смешная - что то около 8 баксов. На данный момент еще не пришли, выехали на днях их Московии

ItBoss
06.04.2015, 03:27
С СДСа еще список оборудования. Дошло за неделю, ЕМСом.

http://www.sdshobby.com/rc-airplane-accessories/fuel-tank/750cc-fuel-tank-for-gas-plane-50-60cc.html 1

"Труба карбон в РВ 12,5*355
http://www.sdshobby.com/rc-airplane-accessories/carbon-fiber-tube/12-10-1000-mm-carbon-fiber-roll-tube.html" 1
"Труба крылья 800*25 131 грамм
http://www.sdshobby.com/rc-airplane-accessories/carbon-fiber-tube/25-23-1000-mm-carbon-fiber-roll-tube.html" 1
"Зажигалка
http://www.sdshobby.com/engine-fuel-accessories/ignition-system-starter-system/gas-ignition-cdi/rcexl-single-cylinder-cdi-ignition-for-ngk-cm6-10mm-90-degree-a-02-4-8v-8-4v-622a.html" 1
"винт 22*10
http://www.sdshobby.com/rc-airplane-accessories/propeller-for-airplane/wooden-propellers/6star-standard-wooden-propeller-beech-propeller-22-8-22-10-22x8-22x10-for-rc-gasoline-petrol-airplane.html" 2
"propeller drill dig
http://www.sdshobby.com/6-star-brand/6star-propeller-drill-jig-drill-guide-with-screw-for-dle30-dle55-eme35-eme55-eme60-mld35-dla32-gasoline-engines.html" 1
"Свечи
http://www.sdshobby.com/engine-fuel-accessories/ignition-system-starter-system/spark-plug-caps-spring/rcexl-cm6-10mm-spark-plug-for-gas-petrol-engine-dle30-dle55-dle111-dla56-dla32-dla112-eme55.html" 1
"трубка топливная 3*6 мм
http://www.sdshobby.com/6-3mm-1-meter-fuel-line-fuel-pipe-for-gas-engine-nitro-engine-yellow-transparent-blue-color.html" 3
"fuel hammer
http://www.sdshobby.com/filters-fuel-hammer-4-10-25mm.html" 1
"http://www.sdshobby.com/servo-accessory/servos-accessories/servos-arms/miracle-high-quality-1-5-1-5in-half-servo-arm-for-23t-jr-24t-hitec-25t-futaba-servo.html
Обязательно Futaba 25T " 4
http://www.sdshobby.com/engine-fuel-accessories/special-mulffer-for-gas-engines/smoking-exhaust-pipe-for-dl50-dle55-eme55-da50-gp50r.html 1

итого 15_000 руб

сразу скажу, что бензобак и фильтр - топливоприемник не стал использовать
и трубку в стабилизатор высоты карбоновую тоже пока отложу - тонковата 12 мм вместо 12.5 - люфтит, оставлю родную дюральку

ItBoss
06.04.2015, 03:29
С ХК, пока в пути

Удлиннители серв "
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__32756__Twisted_100cm_Servo_Lead_Extension_JR_22A WG_5pcs_set_.html" 1
Выключатель борта "
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__52766__Turnigy_Heavy_Duty_Receiver_Switch_LED_Vo ltage_Dispay.html" 1
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22969__APC_Style_Propeller_9x6R_Right_Hand_Rotat ion_2pc_.html 2
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21345__ZIPPY_Compact_2200mAh_2S_25C_Lipo_Pack.ht ml 3
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14356__FrSky_D8R_II_PLUS_2_4Ghz_8CH_Receiver_wit h_Telemetery.html 2
фильтр топливный 4мм "
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7668__Fuel_Filter_Nitro_Glow_D4xd9_5xL25mm.html" 1
помпа топливная "
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17416__Turnigy_12v_Electric_Fuel_Pump_Nitro_Gas. html" 1
клей циакрин "
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7172__HobbyKing_Super_Glue_CA_50g_1_7oz_Super_Th in.html" 1
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9572__Nylon_XT60_Connectors_Male_Female_5_pairs_ GENUINE.html 1


Сумма что то около 10_000 руб с доставкой

ItBoss
06.04.2015, 03:38
Мотошпангоут - в топку, не подходят отверстия под имеющийся мотор. А хочется совершенства

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150326_092237.jpg

ItBoss
06.04.2015, 03:42
Подготовка к обтяжке. Оставил по возможности геометрически правильные куски пленки. Снял все детали, что торчали с оклеиваемой поверхности. Ошкурил. Пропылесосил. Обезжирил бензином "Галоша".

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150327_202252.jpg

ItBoss
06.04.2015, 03:45
Первый пошел! Домашний утюг "на единичке" - клеет пленку. Феном - натягивал

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150328_095531.jpg

ItBoss
06.04.2015, 03:47
Второй и третий кусок пленки аналогично

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150328_235659.jpg

ItBoss
06.04.2015, 03:51
Новый мотошпангоут с отверстиями под стойки и углублением под рычажок заслонки.
Три слоя фанеры 2 мм, сверху-снизу тонкое стекло. Твердел "бутербродик" зажатым между 2х стекляшек - очень гладенький вышел

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150328_101235.jpg

С обратной стороны - уголки и небольшие алюминиевые площадки под болты

Выкос 0 и 0 градусов

ItBoss
06.04.2015, 03:57
Вот так серва газа и примерка/подгонка мотора

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2949s.JPG
http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2950s.JPG

ItBoss
06.04.2015, 04:04
Бензобак 0.5 литра из ПЭТ-банки. Именно эта не лезла чуть по высоте, походил по магазинам, ничего лучше не подобрал. Либо слишком длинные, либо круглые, либо слишком мягкие. Потом мне пришла идея погреть банку утюгом и самым чудесным образом у меня получилась ровная грань и высота нужная мне

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150404_130455.jpg
http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150404_130518.jpg

При этом бутыль достаточно жесткая и легкая.
Почему не поставил готовый бак - тема много кратно обжевана в интернете. Баки заводские тяжелые, не прозрачные и лопаются по швам

ItBoss
06.04.2015, 04:08
Мостырю электричество. Радио нет, серв и батареек тоже, но на завести и проверить мотор - найду

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150404_184214.jpg

Под зажигалку подложил скотч двусторонний и притянул хомутами. Отвалится не должно. Так же примерно креплю остальное

ItBoss
06.04.2015, 04:11
Практически все готово к запуску мотора. Сегодня заводил

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150405_082721.jpg

Были с этим проблемы - чИхал, пЫхал, истекал бензиной и глох.
но один Очень Умный Человек посоветовал залезть в карб, там нашли неправильно установленную мембрану и мотор запел...

Jurist
06.04.2015, 12:18
У тебя еще есть время разобраться с геометрией привода "газа".
И замени, наконец, стики на Турнигае!! :)

rage
06.04.2015, 12:41
Если, что пильнуть на ЧПУ надо, обращайся :)

ItBoss
06.04.2015, 14:49
а что ты имеешь против привода газа? там эндпоинты под 90% в каждую сторону - с небольшим запасом

ItBoss
06.04.2015, 14:51
ЧПУ

что может? матрицы на большой фюз может? :)

Jurist
06.04.2015, 15:29
а что ты имеешь против привода газа?
При полностью открытом положении заслонки, качалка и тяга образуют прямой угол. Желательно, чтоб так было при половинном открытии заслонки.

ItBoss
06.04.2015, 15:35
а зачем? как то с вибронагрузками на механизм связано?
или влияние геометрии плеч на линейность связки стик - заслонка? линейность можно программно накрутить

с другой стороны сейчас там легко изменит форму качалки, для изменения линейности

Jurist
06.04.2015, 16:01
Связано с линейностью работы, и простотой дальнейших настроек.

rage
06.04.2015, 18:53
что может? матрицы на большой фюз может? :)
Смотря на сколько большой, если в 1000х500 влезет, то может.

ItBoss
08.04.2015, 11:45
Хорошо! Делать так делать. Сделаю в среднем положении сервы и газа углы в 90 градусов между тягой/качалкой/кабанчиком.

Подал электричество, установил стик в серединку. Выставил качалку на шлицах в 90 с линией тяги:

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2951s.JPG

ItBoss
08.04.2015, 11:47
Используя космические и нано технологии пытаюсь найти среднее положение заслонки газа и определить правильный угол нового кабанчика

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2953s.JPG

ItBoss
08.04.2015, 11:49
Тестовый вариант кабанчика, проверяю соответствие углов

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2954s.JPG

ItBoss
08.04.2015, 11:54
А вот метод точного переноса отверстий, или так же делал трафареты фанерных вставок при ремонте фюза. Клеишь скотч малярный, карандашом трешь по нему и получаешь точный контур вырезаемой детали. Дальше достаточно уложить скотч на заготовку и резать/сверлить по нему

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2955s.JPG

ItBoss
08.04.2015, 11:56
Готовое изделие

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2956s.JPG

ItBoss
08.04.2015, 11:58
Плюс туда возня с подгонкой длины кабанчика, тяги - нарезки новой резьбы на ней... Каких то несчастных 4ре часа терок до 2х ночи и углы соблюдены :-)

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2957s.JPG

Jurist
08.04.2015, 14:11
Ну тогда еще подкину идейку...
У меня завалялись 10 литров дыма...
Понимаешь к чему я?

const
08.04.2015, 14:25
весь лес закоптим!

ItBoss
08.04.2015, 15:21
в тему дыма не вникал, глупых вопросов задавать не буду пока :-)

ItBoss
09.04.2015, 00:16
иллюстрации умело сделаны

от тебя понабрался :-)

как твои самолеты для лета-улицы? что то готовишь?

ItBoss
09.04.2015, 02:13
Запчасти кончились, основные работы пока остановлены.
Размышляю над схемой питания борта. Уже есть схема дублирующего питания реализованная для другого пилотажного самолета.

Основные задачи схемы:

1) питание от двух батарей с защитой от КЗ любой из них
2) светодиодная индикация подключения каждой из двух батарей
3) выход на телеметрию для FrSky
4) выход на выключатель борта


Питание борта реализую от 2х банок без каких либо БЕКов. Вся аппаратура подбиралась с этим учетом.

Да простят меня электронщики за этот позор, но лень мне вникать еще и в системы проектирования печатных плат, поэтому условно рисую для себя в Кореле картинку печатной платы, которую дальше распечатаю и перенесу на текстолит

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/board.jpg

Компоненты:

Сдвоенный диод Шоттки 1шт
Светодиод 2шт (желтый на схеме)
Токоограничивающий резистор светодиода 2шт
Резистор №1 делителя напряжения для телеметрии 1шт
Резистор №2 делителя напряжения для телеметрии 1шт

Схема практически симметричная относительно вертикальной оси, поэтому для упрощения нарисовал не все элементы

ItBoss
09.04.2015, 02:20
Что мне тут не нравится - так это пропорции. Неудобно выводить и паять провода. Хочу как то схему растянуть в ширину и увеличить площадки для пайки проводов. Что в свою очередь улучшит их крепление и уменьшит вероятность пагубного влияния вибрации

Jurist
09.04.2015, 04:27
1) питание от двух батарей с защитой от КЗ любой из них

Поподробнее, плиз, что ты собрался защищать? Батарею при замыкании проводки?

Плату травить собираешься?

ItBoss
09.04.2015, 04:29
Короче, я пока ковырялся осознал, что выходы на телеметрию не нужны, так как измерять буду только бортовое питает, то есть питание приемника, а там это уже встроено.... Получается, что схему можно значительно упростить, но уже ее вырезал, так что всего лишь пару резисторов и выводы проводов запаивать не буду....

ItBoss
09.04.2015, 04:33
Защищать одну батарею от другой, на случай внутреннего замыкания банок. Если одна батарея коротит - схема этого не замечает и продолжает работать. Травить не буду. Дремелем уже 3 полоски пропилил

ItBoss
09.04.2015, 04:37
выходы на телеметрию не нужны

они нужны в случае электро самолета и желания контролировать силовую батарею с пульта

в случае бензиныча можно конечно контролировать батарею зажигалки, но их (телеметрию с приемника и батарею зажигания) надо оптически развязывать иначе вообще пропадает смысл отдельной батареи зажигалки и ОптоКоллСвича

Виктор
09.04.2015, 11:15
Если одна батарея коротит - схема этого не замечает и продолжает работать.
Схема может и не заметит, но аккумулятор загорится.

Jurist
09.04.2015, 13:47
От травления зря отказываешься. Можно нарисовать красивую плату, с креплениям к тушке самоля, с разъемами для аккумуляторов, разъемами для элеронных серв, выводами для питания приемника и серв, возможно что-то еще забыл. Вырезать все из пленки, наклеить на текстолит и протравить. Хлорное железо не дефицит.

Проблему с замыканием аккума, на мой взгляд, ты надумываешь. Не помню случаев КЗ батареи, ни у себя, ни у кого-то еще. При этом снижаешь надежность всей цепи диодом.

const
09.04.2015, 19:00
... Вырезать все из пленки, наклеить на текстолит и протравить. Хлорное железо не дефицит...
Из пленки? Что за изврат?
ЛУТ рулит.
Для того, чтобы воспользоваться ЛУТ (лазерно-утюжная технология) нужно всего-то:
- простейшую программу для проектирования печатных плат (в принципе, подойдет и любой графический редактор)
- кусочек подложки от Ораковера (или любой другой вощенной бумаги, на крайняк - лист из глянцевого журнала)
- лазерный принтер
- бытовой утюг.
Ну, и материалы, естественно.
Подробности - по запросу.

ItBoss
09.04.2015, 21:28
Да у меня платка с тремя вертикальными и тремя горизонтальными разрывами медяшки. Дремелем провел и готово :-)
Разъемы для аккумов у меня будут вдали от этой платки - на проводах. Элеронные сервы тоже отдельными разъемами вообще мимо это платки. Платка будет в термоусадке, вида как мелкий регулятор или бек, а от нее провода расходиться...

ItBoss
09.04.2015, 21:35
Проблему с замыканием аккума, на мой взгляд, ты надумываешь.

Слышал очень убедительную историю, подкрепленную формулами, которая объясняет, почему нельзя включать в параллель ЛиПо. Так красиво я ее уже не повторю эту историю :-)

ItBoss
09.04.2015, 21:43
Вот так вот клею распечатку, потом по ней насверливаю отверстий, и дремелем режу дорожки:

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2959s.JPG

ItBoss
09.04.2015, 21:45
Платка

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2961s.JPG

ItBoss
09.04.2015, 21:46
Дербаним остатки блока компьютерного питания

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2960s.JPG

ItBoss
09.04.2015, 21:49
Готовое изделие. Осталось умять провода аккуратно и одеть термоусадку.

Пара проводов на выключатель борта
2 пары проводов на батареи
Пара проводов на питание борта
Коричнево-красно-желтый провода - к 2м светодиодам на боковой панели фюза

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2962s.JPG

Виктор
10.04.2015, 17:02
Слышал очень убедительную историю, подкрепленную формулами, которая объясняет, почему нельзя включать в параллель ЛиПо.

Я летаю постоянно на ЛиПо в параллель и ничего страшного не наблюдаю.

ItBoss
11.04.2015, 14:49
Сервное поступление. Как минимум три из них шевелятся. Остальные пока не включал.

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150411_124330.jpg


Кузьмичу очень интересен по началу был их синхронный танец

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2963s.JPG

ItBoss
11.04.2015, 19:53
Давненько я вибраторами не баловался. На досуге от одиночества решил опробовать:


http://www.youtube.com/watch?v=QZtGK6xq2Ac

Имитирую реальные условия - пару кило нагрузки резинками и различные частоты
Гудит жестко, наверное соседи в шоке. Минут так 15 погонял - полет нормальный, батарейка села

ItBoss
11.04.2015, 19:56
Нравится мне как заводится эта бензинка - сама! Выхлоп приятно звучит.
Мотор что то около 1000Кв. Обороты получаются как раз под 8000. Все как в жизни

const
11.04.2015, 23:35
И когда в воздухе заглохнет можно дистанционно завести?
Ага! Там Гена подскочит и крутанет!

ItBoss
14.04.2015, 01:27
Вчера проклеил капот стеклом изнутри, немного он потрескался. Восстановил внутренний фанерный ободок, которым капот притягивается к фюзу - не хватало куска. Сегодня допилил отверстия в капоте под выхлоп и голову. Присобрал:

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150413_224455.jpg

Теперь процесс совсем встал. Жду провода, приемник и батарейки с ХК

ItBoss
14.04.2015, 01:38
Вчера же поставил серву и тросик на рудер:


http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2964s.JPG
http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2965s.JPG

Вот такой вышел расход:

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2966s.JPG

ItBoss
14.04.2015, 02:01
Качалочку примерил. Шлицы совпадают. Все чудесно входит и выходит. Приятное изделие, очень легкая

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2968s.JPG

ItBoss
21.04.2015, 23:35
Присобрал хвост

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150421_204855.jpg

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2974s.JPG

ItBoss
21.04.2015, 23:49
Поработал над элерончиками - провода спаял и вклеил в полосы пенополиэтилена. Борьба с вибрациями. Вес минимальный, при этом провода абсолютно не болтаются в консолях. Хрен знает, может это лишнее, но чем бы дитя не тешилось...

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2969s.JPG

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2973s.JPG

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2972s.JPG

Jurist
22.04.2015, 01:44
Хрен знает, может это лишнее...
Нормально, нормально! Лучше перебздеть, чем недобздеть.

ItBoss
23.04.2015, 00:21
Фантастика - последние шурушки совсем близко! Значит в небо на первомайских праздниках!

Обработка
22.04.2015 08:16 630964 Новосибирск МСЦ ЦОСП
Покинуло сортировочный центр

const
23.04.2015, 00:34
Не говори "гоп", пока не сказали "стоп". Или почту нашу не знаешь.
Как получишь в руки, так и радуйся.
Мне вот на неделе посылку сломанную прислали. Могли и обратно отправить.

Chipmaster
23.04.2015, 01:27
Слышал очень убедительную историю, подкрепленную формулами, которая объясняет, почему нельзя включать в параллель ЛиПо. Так красиво я ее уже не повторю эту историю :-)

На больших мультироторах и авто 1:8, 1:5 только на параллельных и летают/ездят. Вполне успешно.

ItBoss
23.04.2015, 02:05
Пока откинул боты - минус 136 грамм

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150422_225545.jpg

ItBoss
23.04.2015, 02:10
Напихал всякой дряни в кузов по весу батареек 2х120 грамм, 300 грамм топлива, 120 грамм - ремень на капоте, типа акк зажигания, и провода с приемником, все что есть приложил. Выходит полетный вес с топливом 7700.

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150423_000044.jpg

ItBoss
23.04.2015, 02:12
Вот такой выходит красавец, с разноцветными крыЛАми

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150422_235307.jpg

Если будет послушным и ласковым - глядишь перетяну симметрично

ItBoss
23.04.2015, 02:20
Центровка вышла по задней кромке трубы, 18-19 см от передней кромки (54 см корневая нервюра) как раз треть

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150423_001555.jpg

ItBoss
23.04.2015, 02:30
на параллельных и летают/ездят.

Тут же разговор о надежности. Параллель не для увеличения токоотдачи, а для дублирования. Замыкание или просадка одной из батарей не должна потянуть за собой другую.

Схема включения через двойной диод достаточно интересно работает, я наблюдал за ней на другом самолете - там у меня стоит маленький цифровой индикатор напряжения. Конструкция "не замечает" подключения разряженной батареи. Она автоматически питается от источника с бОльшим напряжением. При этом ток не уходит в разряженную батарею, она просто не при делах

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/2014-07-18%2022.31.50.jpg

На картинке каждый из 2х светодиодиков указывает подключение батарей

rage
23.04.2015, 16:36
нано-техи - амно, зря вы их :)

ItBoss
23.04.2015, 19:16
Они в качестве борта, на небольшой ток - без вопросов отрабатывают. И это борт на другой самолет, поменьше

rage
23.04.2015, 19:47
Я вообще не понимаю смысл этих нано-техов, вроде стоят не дешевле, весят не меньше. Зачем их покупать?

ItBoss
23.04.2015, 23:04
Да нет в них смысла, они не отсюда. Старая картинка, демонстрирующая устройство для подключения дублирующих батареек :-)

rage
24.04.2015, 12:15
Да нет в них смысла, они не отсюда. Старая картинка, демонстрирующая устройство для подключения дублирующих батареек :-)
Я вообще, не конкретно про этот самолет :)

ItBoss
24.04.2015, 23:29
Вот и последние ништяки забрал сегодня, зря Константин наговаривал :-)

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150424_210949.jpg

батарейки 2шт по 119 грамм, как и заявлено, а третья 110
визуально даже заметно, что она чуть тоньше
в чем подвох? раньше не взвешивал аккумы, а тут взвесил и наткнулся

rage
25.04.2015, 01:48
Разная токоотдача?

const
25.04.2015, 10:23
Разряженная легче ;о)

ItBoss
25.04.2015, 15:23
Сейчас буду пробовать зарядить и еще раз взвешу!

const
25.04.2015, 17:06
Как человек неверующий, имею манию разбирать неразборные вещи. Большей частью, чтобы посмотреть, из чего и как сделано.
Было в арсенале две батарейки 3S по 1050 махов. Одинаковые, покупались одновременно на Хи-хи-моделе. Красные, под их брендом. ЕППшный самолетик на них летал, пока они могли его таскать.
Сдулись по банке в каждой. Хотел собрать из двух одну.
Когда разобрал, увидел на пластинах маркировку. В одной батарее емкость соответствовала этикетке: 1050. В другой на всех трех банках было указано 1000.
Не исключено, что у тебя случай аналогичный.

ItBoss
25.04.2015, 22:51
Доделал питание борта. Плату с деталями и проводами от вибрации промазал термоклеем, одет термоусадку и погрел все вместе феном. Хоть и выглядит стремновато, но по ощущениям очень удачно вышло. Термоклей размягчился, растекся, обмялся термоусандкой и получилась такая аккуратная герметичная какашечка. Провода теперь не вырвать

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2975s.JPG

ItBoss
25.04.2015, 22:55
К приемнику запаялся навсегда достаточно толстыми акустическими проводами. Совсем не привлекала перспектива питания 6ти ядреных серв через один свободный пин приемника. Надо было только провода плюс и минус в разные стороны развести, так и хотел сделать, но забыл и уже все обкусал. Оставил как есть

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2976s.JPG

ItBoss
25.04.2015, 22:59
Вот такую муть изобрел, пол ночи голову ломал, как оформить 2 светодиодика. Кривовато чуть, но переделывать уже было лень. Тумблер выкинул, питание борта замыкается XT60-перемычкой

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2977s.JPG

ItBoss
25.04.2015, 23:02
Так выглядит во включенном состоянии. Каждый из светодиодиков показывает подключение своей батареи бортового питания. Цифровой индикатор показывает напряжение зажигалки. Если килсвич выключить, табло гаснет

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2980s.JPG

ItBoss
25.04.2015, 23:08
Кстати он зараза сдох у меня. Пока на соплях все было, раз 50 собирал/разбирал/включал - все было хорошо. Окультурил провода, все уложил, включаю... Тишина. Трогаю килсвич - он теплый. Ну пипец! Расковырял все, проверил - ничего не напутано, все красиво... У кила выгорел единственный мосфет. Интернет изучил, зовется он IRF7456:

http://www.alldatasheet.com/datasheet-pdf/pdf/68239/IRF/IRF7456.html

может есть у кого? или совместимый, или может регуль дохлый какой, там подобные должны быть кучкой

до понедельника ждать долго, скорее всего такие есть в Радиотехнике на Ленина, уже покупал похожие для зарядки

ItBoss
25.04.2015, 23:11
Так вот залепил батарею зажигалки. Стараюсь все по возможности двинуть вперед, есть вероятность чуть задневатой центровки

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2978s.JPG

ItBoss
25.04.2015, 23:14
В результате, вроде практически все готово. Проложил остатки проводов, подключил, настроил пульт. Можно в небо. Но килсвич зараза... :-)

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150425_201116.jpg

const
26.04.2015, 00:10
Есть 7832 и 7842. Достаточно близкие аналоги.

Вячеслав
26.04.2015, 03:36
Самолеты Виктора? Есть килсвич почти новый.

ItBoss
26.04.2015, 07:48
Виктора, Виктора :)

ItBoss
26.04.2015, 07:50
поменяю мосфет попробую, если не поможет - еще раз кинусь в поиски нового ктлсвича

ItBoss
26.04.2015, 21:36
В общем халява побеждает! Перепаял я мосфетик, спасибо огромное Константину за отзывчивость и предоставление имплантанта. Все получилось с первой попытки, горсть мосфетов сохранилась, верну при первой встрече

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2989s.JPG

ItBoss
26.04.2015, 21:40
Собрал все обратно, настроил телеметрию на пульте. Показывает напряжение борта и орет при его снижении ниже заданного значения.
Самолет готов к полям.

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150426_192851.jpg

ItBoss
26.04.2015, 21:42
Прикольно - самолет "собрался" ровно за 100 сообщений. Красивая цифра

ItBoss
27.04.2015, 03:36
Зачехлился

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150427_010614.jpg

ItBoss
02.05.2015, 02:06
Сегодня облетал самолет. Все чудесно. Летит до безобразия хорошо. Это мой первый большой и бензиновый самолет. Пару щелчков триммером по элеронам, пару по рулю высоты. Летит настолько хорошо, что даже скучно. Никуда его не тянет, не валит. Никакой борьбы с ветром. Очень четкие отзывы на стики.

Посадки - проще чем на мелколетах. Опять же - нет никакой болтанки, ловить не приходится. Разве что показался через-чур летучим - захожу вроде низко и с далека, а он продолжает лететь, садиться не хочет. Возможно имеет смысл подрегулировать холостой ход, возможно просто привыкнуть.

Центровка получилась четко нейтральной - летит горизонтально и в прямом и в перевернутом полете.

Мотор заводился с первого тырка, даже не ожидал от него такой стабильности.

На 4м полете пару раз "монументально летящий самоль" самопроизвольно чуть заваливался на бок, как бы срываясь в штопор. Пытался списать это на отсутствие понимания модели и боковые порывы ветра. Следующий взлет - еще на полосе увидел, что левый элерон зажил своей жизнью. Наверное китайской серве стало херово от вибрации.

Взлетать не стал больше. Пока гонял его на земле, пытаясь еще раз увидеть проблему - отвалился патрубок глушителя. Уж в этом месте подвоха не ожидал - там казалось все очень крепко

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC2990s.JPG

Сейчас подготовил перделку к сварке - дремелем из отверстия удалил обломок патрубка, сам патрубок укоротил вдвое. Масса снизилась, надеюсь вибрация меньше будет ломать это место. Завтра поеду заварю. Уже нашел где.

ItBoss
02.05.2015, 02:13
Серву элерона уже поменял, благо брал одну запасную. Еще раз задумываюсь о том, что на сервах экономить не стоит.

Постепенно увеличивал время полета. Крайний полет был 10 минут, привез на землю больше пол бака бензина. Он у меня 0,5 литра. Спрашивается, с какого перепуга производитель туда ставит 750мл баки?

ItBoss
02.05.2015, 02:18
В общем - я в восторге. День прошел чудесно. Погода хороша. Начали что то около часа дня, успели некоторые побуксовать, в грязной луже кросовками потоптать, поесть шашлыков и полетать на большом бензиновом самолете. Закончили только в 7 вечера.

Chipmaster
02.05.2015, 17:49
Я тоже осенью поднял в воздух свой первый в жизни ББС. Ощущения те же, тот же неописуемый восторг. По сервам и прочему оборудованию. На таких самолётах не стОит экономить. Я, когда делал свой Велокс, сразу решил: плёнка - только Ораковер, сервы - только брендовые. Я взял Hyperion Atlas Digital и не пожалел - суперские сервы. Надёжные и настраиваются очень удобно - с компа через "программатор".

Поздравляю с удачным облётом.

rz9ok
02.05.2015, 19:36
Эд, поздравляю с облетом!!
Тоже время не терял! Обкатал новый моторчег http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11973
Что удивило, мотор чисто китайский НО, уже слегка окатанный, видно по следу на кольцах и по запаху бензина, карб тоже с запахом бензинчика уже настроен оказался. Вообще не крутил иглы, завелся с пол оборота. Съел на холостых оборотах ок 0.5 л.
По вибрация по сравнению с одним цилиндром день и ночь разница, практически не чуствуется!!
Так что, аппозитник понравился.
Эд, готовь сразу пару перделок, дальше тоже будет рвать патрубки...и суперские сервы тоже !!!

ItBoss
03.05.2015, 00:24
Виктор Михайлович, спасибо за поздравления! Вот и у тебя нашлось время зарегистрироваться тут.

Поздравляю с новым моторчегом. Будем надеяться, что китайцы перерастут в японцев и будет нам совсем хорошо.

ItBoss
03.05.2015, 00:27
Перделку сегодня утром заварил. "Всего" каких то 800 деревянных и я снова в строю.

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/_DSC3001s.JPG

Часть барахла уже уложил в машину - завтра с утра в поля

Jurist
03.05.2015, 00:54
В Академе варил?

ItBoss
03.05.2015, 23:00
Доватора 11-Б. Ремонт колесных дисков. Наверное надо идти к самому сварщику договариваться дешевле, а не соваться в администрацию автосервиса. В общем то повелся в основном на то, что работали они в выходной день, мне надо было быстрее решить вопрос

ItBoss
03.05.2015, 23:01
Летаем. Боимся очень и все равно летаем

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/04/20150503_174159s.JPG

const
03.05.2015, 23:06
Ты классно вернул его на полосу. Мы в тебя верили, что после остановки движка тебе хватит запаса развернуться и сесть.
Мы были в восторге!

ItBoss
03.05.2015, 23:16
На самом деле, даже не екнул и адреналина не хапнул. Я ждал, что он может заглохнуть в любой момент. Самолет полностью был под контролем, разве что думал могу мимо полосы сесть. А вот позавчера, когда серва элерона глючила, пару раз в полете дергала и самолет самопроизвольно кренился - у меня все сжималось и адреналин накатывал, потому что чувствовалась потеря контроля. Хотя думаю стороннему наблюдателю это было не заметно

Chipmaster
03.05.2015, 23:34
..."Всего" каких то 800 деревянных...
Рекомендую припой по алюминию и сплавам (http://www.powerpak.ru/?yclid=5860012925325635242). Сам пользуюсь - супер! Ломается металл вокруг, а шов целёхонек. Применение простейшее.

Jurist
04.05.2015, 00:05
А сколько бенза осталось после последнего полета?

ItBoss
04.05.2015, 00:29
А кто-чем отмывает брызги горелого масла с модели? Как то в прошлый раз средство для мойки стекол справлялось. Сегодня оно же - ни в какую. Может пятна подсохли сильнее...

ItBoss
04.05.2015, 00:30
бенза осталось

Да опять больше полбака. Видимо я ему не так понужал, как ты, и летал меньше 10 минут

Jurist
04.05.2015, 01:20
Да опять больше полбака.
Ну и чудненько!

Самоль мою вот такой химией: http://www.grass.su/catalog/avtokhimiya/textile_cleaner/

ItBoss
04.05.2015, 21:49
На подшипнике колена развалился сепаратор, ролик попал в цилиндр. На стенках задиры, у поршня оторвало юбку

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/20150504_145404.jpg

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/20150504_145439.jpg

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/20150504_145456.jpg

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/20150504_151815.jpg

ItBoss
04.05.2015, 22:03
В деталях:

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/_DSC3002s.JPG

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/_DSC3003s.JPG

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/_DSC3004s.JPG

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/_DSC3005s.JPG

const
04.05.2015, 22:49
На земле, или опять сажал аварийно?

ItBoss
04.05.2015, 23:15
Колену тоже скорее всего кранздец:

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/_DSC3006s.JPG

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/_DSC3009s.JPG

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/_DSC3010s.JPG

ItBoss
04.05.2015, 23:16
опять сажал аварийно?

сегодня дважды заглохшего усаживал, в том числе и с клином мотора

ItBoss
04.05.2015, 23:42
А вот, кстати видео подоспело. Как раз на нем мотор умер. Там даже какой то звук слышен необычный


http://www.youtube.com/watch?v=s1OSA3qnXM8

rage
04.05.2015, 23:55
А где видео?

Напиши производителю, может новый вышлют... Слышал пару таких случаев правда про DJ-80.

ItBoss
04.05.2015, 23:59
А что, разве не отображает видео? У меня нормально прицепило вроде

www.youtube.com/watch?v=s1OSA3qnXM8


Мотору уже лет как мне, думаю вряд ли кто то и что то вышлет :)

ItBoss
05.05.2015, 01:12
А начиналось все невинно, вот так:

http://www.youtube.com/watch?v=-kqM5Wrtzto


http://www.youtube.com/watch?v=-kqM5Wrtzto

Pinchuk
05.05.2015, 09:13
Сколько часов наработка мотора,бенз,масло,где покупался?С уважением.

ItBoss
05.05.2015, 12:28
Покупался с рук, до меня много кто летал. Мой личный налет около часа - двух. Я лил ЛиквиМоль + 92 бенз, 1 к 30 смесь.
Да думаю там точно не в масле дело. Подшипник развалился и от этого все пошло

rz9ok
05.05.2015, 18:19
Эд, а что там за шплинт торчит из пальца-колена, и пропилы в нем какие то странные??

ItBoss
06.05.2015, 03:48
Думаю там не в шплинте дело. Возможно выработка появилась на пальце, подшипник и развалился

ItBoss
06.05.2015, 03:49
Купил новый подшипник в магазине мотозапчастей, обточил его до нужной ширины

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/_DSC3011s.JPG

ItBoss
06.05.2015, 03:52
Запресовал новый палец, из того же магазина, обрезал до нужной длины, запилил дремелем пазы под шплинт, собрал

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/_DSC3012s.JPG

ItBoss
06.05.2015, 03:53
Вырезал новую прокладку

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/_DSC3013s.JPG

ItBoss
06.05.2015, 03:57
Да простят меня эстеты, никак у меня не получилось вписать новый механизм в отведенное ему место. Шплинт толстоват и сепаратор подшипника побоялся больше стачивать. Задевал палец за заднюю стенку картера. Пришлось ее тоже немного подремелить

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/_DSC3014s.JPG

ItBoss
06.05.2015, 03:59
Отмыл все десять раз ацетончиком, примерил несколько раз, поставил новый поршень, кольцо, покрутил, собрал

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/_DSC3016s.JPG

ItBoss
06.05.2015, 04:01
Ну и водрузил на исходную позицию. Завтра пойду заводить

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/_DSC3017s.JPG

Pinchuk
06.05.2015, 06:57
Немного встряну.Я бы,конечно,голову сменил,но владельцу виднее.Был такой опыт,не у меня,в эпоху калилок.После подобных последствий на зеркале головы гоняли три-четыре литра топлива на касторке.Кака от касторки немного забивала задиры на зеркале.Мотор OS max 140RX.Посему найдите масло с добавлением касторки,у AGIP точно есть.С уважением.

ItBoss
06.05.2015, 10:52
И я бы сменил голову, но ее нет, а ждать - долго :)

Jurist
06.05.2015, 12:21
Прокладка красивая получилась! :)
Сколько подшипник и палец стоили?

rage
06.05.2015, 13:27
Круто конечно. Но как оно с такой дыркой в башке работать будет?
http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/_DSC3002s.JPG

Компрессия же 0 будет, не?

ItBoss
06.05.2015, 14:31
200 рублей подшипник, 40 рублей палец.
Компрессия на ощупь - есть :-) Сегодня буду заводить, поснимаю. Увидим как заработает

Jurist
06.05.2015, 17:07
Ну? Завел? Не томи!

ItBoss
08.05.2015, 00:41
Новости с полей


http://www.youtube.com/watch?v=iAenpkAdJDY

http://www.youtube.com/watch?v=iAenpkAdJDY

rage
08.05.2015, 13:45
Надо же... Поздравляю :) Я думал, что мотор в утил...

ItBoss
08.05.2015, 14:39
Вот и я так же думал

ItBoss
09.05.2015, 22:30
Реанимированный мотор побывал в небе сегодня, полетов 10, суммарное время - более часа. Начинает оживать, прирабатываться

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/05/20150509_152757.jpg

ItBoss
22.05.2015, 03:47
Скопирую из другой темы (видосы на "старом" моторе, до замены поршня и кольца):

Взлет


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=L30lEW_4-dY
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=L30lEW_4-dY


Посадка:


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tiIMX-LPzJ4
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tiIMX-LPzJ4

Jurist
06.09.2015, 19:28
Восстанавливаю такого же Яка. В наличии консоли, крыльевая труба, фонарь и задняя часть фюза с оперением. Все с легкими повреждениями.
1600 1601

Полетав на описываемом выше Яке, решил этого чуть удлинить в передней части, перед крылом. Также чуть добавлю самолёту размаха, упростив конструкцию. Консоли крыла не будут заходить в фюзеляж. Чуть увеличу высоту фюза в нижней выпуклой части.
Конструкция будет бальзовая, без применения фигурной резки.

Для начала рисую чертеж в масштабе 1:1 прямо на столе. Далее режу-клею.
1602

ItBoss
06.09.2015, 20:20
Крут! Больше картинок пожалуйста

Jurist
06.09.2015, 20:50
Да ладно крут...
Тебе спасибо за KIT-набор! :)

const
06.09.2015, 21:07
Как я понял, это второй витин Яшка, упавший на хвост с висения.
Желаю удачи. Ну и посмотреть на процесс тоже желаю.

Jurist
06.09.2015, 21:13
Да, Витя когда-то был его хозяином. Как самолетка хлопнулась я даже не знаю.

ItBoss
07.09.2015, 00:38
А боковинки, что на фото, это уже заготовки фюза? Или это только для чертежа? Я же Слика130см своего первого тоже отдал. У него примерно такое же состояние. Думаю новому хозяину будет очень интересна твоя метода изготовления фюза

Jurist
07.09.2015, 01:25
И мотокоробка и боковины рабочие.

Jurist
07.09.2015, 14:04
Скрутил пенал для тубы. Вырезал мотошпангоут. Склеил все это вместе.

1603 1604

ItBoss
07.09.2015, 14:32
Преклоняюсь... :-)

Jurist
08.09.2015, 00:33
Продолжаю потихоньку...

Jurist
08.09.2015, 14:09
Если площадь контакта мала, то эпоксидка с микросферой. Если площадь большая, то ПВА или ПУР.

Jurist
10.09.2015, 02:06
Сегодня прикинул общий вид Буратины.
Размах получается 226см, длина фюза с капотом 201см.
На фото видна вставка между капотом и фонарем, также видно увеличение высоты фюза снизу.
Вес пока 3550гр. Надо добавить пленку, шасси, фурнитуру.
Наверно на 7500 взлетного выйду. Для такого размаха хорошо.
1606 1607

ItBoss
10.09.2015, 11:59
Вот и у меня обновление. Поставил новый-старый "адын крыл". В результате имею полный комплект одного цвета

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/09/20150909_124835.jpg

ItBoss
10.09.2015, 12:09
Установил новый карбоновый винт 23х8. Накрутил с ним 7400 на измерениях. Как и ожидалось, полет стал помедленней, но скорости хватает. Вертикаль - очень уверенно, с ускорением. Много комфортней стала посадка. Самолет сам "останавливается". Прямо с пикирования можно заходить и полосу не пролетает

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/09/20150909_150327.jpg

Jurist
10.09.2015, 16:17
Вот и у меня обновление.

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/09/20150909_124835.jpg
Ёпт... увидел фотку - в первый момент подумал что ты разложился!

ItBoss
12.09.2015, 20:13
Олег, где продолжение? Где картинки?

Jurist
12.09.2015, 20:36
Да клею я потихоньку-помаленьку.
Некоторые картинки скоро выложу. Медленно все двигается.

Jurist
14.09.2015, 18:27
На одной консоли подломаны элерон и законцовка.
1613

Наращиваю крыло в центральной части.
Удлиняю фиксаторы крыла. Также заменил грибки с дюймовой резьбой, которые будут притягивать крыло к фюзу.
1614

Jurist
14.09.2015, 18:31
Решил сфотать что получается! :)

1619 1615

1623 1618

1621 1620

1616 1622

1617

Jurist
15.09.2015, 03:06
Тут товарищ говорит, что интересная "мотня" у самолета получилась... :)
Самэц!
А Як же!

1624

ItBoss
18.09.2015, 00:49
Попытка намотки трубы - стекло + силиконовый герметик:

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/09/20150917_134718.jpg

После первого же полета конец разлохматился, но обрезав лохмотья все равно получил удлинение трубы на пару сантиметров, что сильно уменьшило забрызгивание фюза маслом:

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/09/20150917_152944.jpg

Следующей попыткой сделаю побольше слоев стекла, тут всего их два

ItBoss
18.09.2015, 00:54
Два брата акробата

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/09/20150917_180326.jpg

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/09/20150917_180358.jpg

ItBoss
26.09.2015, 06:25
В очередной раз провошкался над казалось простыми вещами. Полночи изобретал колесо. Толстой стальной проволоки не было, ничего лучше не придумал. Думаю жестковата конструкция, чуть тяжеловата - возможно стандартная схема из проволоки грамм несколько сэкономила бы, хотя не факт. Рычаг выпилен из алюминиевого П-образного профиля:

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/09/20150926_040504.jpg

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/09/20150926_040530.jpg

В колесо вставлена латунная трубка, что позволяет ему очень легко крутиться, практически без люфтов
Осталось найти пружинку, для подруливания, пока привяжу резинки кусок

ItBoss
26.09.2015, 06:31
Еще бы массивное жесткое основание заменить бы на гибкую карбоновую хрень, типа как на картинке, и было бы совсем хорошо

http://ns1.nsk24.ru/downloads/2015/09/ABP_1639.JPG

const
26.09.2015, 10:08
По обочинам дорог валяется уйма колесных колпаков. Пружины в них весьма приличные. Диаметр проволоки 2, 5 - 3 мм. Думаю, сюда подошли бы.

Jurist
27.09.2015, 02:43
Мой самолетик полетел.
Как и положено для новой техники - пока вызывает только восторг.
Летит хорошо. Увеличение размеров видимо пошло на пользу.

https://content.foto.my.mail.ru/mail/zhachuk/_mypagephoto/h-239.jpg

https://content.foto.my.mail.ru/mail/zhachuk/_mypagephoto/h-238.jpg

Kasyanov
06.03.2021, 03:23
Ну и чудненько!

Самоль мою вот такой химией: http://www.grass.su/catalog/avtokhimiya/textile_cleaner/

А я пользуюсь химией от Кастом (http://custom.su), цены демократичные